凤凰号火星北极探秘

2007年8月4日,美国航空航天局（NASA）成功发射“凤凰”号火星探测器。它在经历了6．8×100千米航行之后,于2008年5月25日19：53（美国东部时间）,在火星北纬68°、东经234°的瓦斯蒂塔斯．伯里利斯（Vastitas Borealis）平原上成功着陆,这里是48千米宽的低浅山谷中,地势较为平坦。它着陆时,欧洲“火星快车”捕获到它当时发出的尖叫声。由于多普勒效应,“火星快车”远离“凤凰”号时,就像听到经过的火车的鸣叫,声音发生明显变化。“凤凰”号上安装了一个麦克风,目的是录下该探测器降落时的声音。     

最新研究数据显示火卫一由一堆碎石构成

据美国航空航天局（NASA）官方网站10月17日报道,对火星的卫星火卫一进行观测获得的最新资料显示,这个天体更像一堆碎石堆积在一起,而不是一颗单一的固体．火卫一是火星的两颗卫星中较大的一颗,它的身世就像一个谜,科学家无法确定它是如何形成的,也不知道形成它的材料来自哪里．     

航天飞机机身上的隔热系统与材料

从1969年美国航空航天局（NASA）决定开发宇航飞机系统以来，航天事业的发展有了可喜的进步．1981年开始美国发射了哥伦比亚号（Columbia），随后又发射了发现号（Discovery）、亚特兰迪斯号（Atlantis）、奋进号（Endeavour）、挑战者号（Challenger）．从一系列发射中我们也清楚地看出机身上的隔热系统和材料是一个重要问题，对宇航员来说更是生死攸关．本文拟就航天飞机机身的隔热系统、布置和材料给大家做个介绍．     

凤凰号探测器首次从火星土壤中提取到水

美国航空航天局（NASA）科学家7月31日宣布,“凤凰”号火星探测器上的实验设备获得了火星土壤样本中的水。这是人类首次通过科学仪器得到地球以外行星的水。