房企战通胀

2010年起,国家陆续出台包括“国十条”、“国八条”在内的一系列政策,从限贷、限购、限价、保障房住房、个人转让住房营业税及住房土地供应等方面对房地产市场供求关系进行调控,遏制房价快速上涨。今年7月,“新国五条”的出台亦向市场发出“政策不会松绑,并将继续加强执行力度”的强烈信号。     

封闭式债基再现价值洼地

从近期封闭式债基的综台情况分析,价格走势明显弱于净值的涨幅,折价显著扩大,价值洼地再现。封闭式债券基金作为场内交易基金,其交易价格受供求关系的影响,往往在一定程度会上偏离净值。去年9月,由于债市不佳,封闭式债券基金曾大幅折价,之后随着债市的回暖,在其后的一个多月内价格大涨,成为表现最好的基金。从近期封闭式债基的综合情况分析,价格走势明显弱于净值的涨幅,折价显著扩大,价值洼地再现。     

从市场供求关系看一道高考数学题

现行高中政治课本中出现过供求关系这一概念．若人才市场出现供过于求,则意味着就业形势紧张;若人才市场供不应求,则意味着就业形势看好．本着这一观点我们来考察2004年上海的一道高考数学试题．     

“互联网+”时代的出租车资源配置问题评析

本文针对2015年全国大学生数学建模竞赛的B题“互联网+”时代的出租车资源配置问题,根据评阅和评奖的具体情况,首先介绍了问题的背景、提法和评阅要点,然后给出了问题的几种有代表性解决方法和模型,最后对参赛论文中存在的较普遍的问题做了分析。     

“互联网+”时代的出租车资源配置模型

打车软件平台增加了乘客与出租车司机之间的信息透明度,促进了供求匹配,在一定程度上缓解了“打车难”的问题。从另一个角度,出租车司机获得了乘客的需求信息后,可能出现“挑单”的现象,一些低收益的订单将会难以被接。本文基于深圳市的实际数据,分析了深圳市的出租车供求关系时空分布,并探讨了已有补贴方案对出租车资源配置的影响,之后给出了更合理的补贴方案的设计模型,并通过仿真说明方案的可行性。从某种程度上,能够通过经济手段实现出租车资源的优化配置,最大程度上有效缓解“打车难”的问题。     

基于SEM的沿海养老地产发展动力机制研究

分析养老地产的发展过程,从其服务功能、供应端、需求端三方面分析养老地产发展,构建养老地产发展的结构方程模型(SEM),研究其发展动力机制,结合沿海养老地产状况收集数据,对模型进行实证分析,明确了沿海经济带养老地产发展的关键路径.结果表明,功能服务中开发商的开发计划对发展影响较大;养老地产供应方面政府鼓励性政策对发展作用较明显;养老地产需求方面消费者满意度对发展推动作用最大.这三个方面作为影响沿海养老地产发展的主要动力,养老地产企业和相关政府可配合调整姿态,提高发展动力.