溶液聚合的α-烯烃高分子减阻剂的表征

高分子减阻剂;抗剪切性;胶粒浓度;α-烯烃     

高分子减阻剂研究进展

综述了近年来高分子减阻剂研究进展,对高分子减阻剂的两种主要合成方法进行了比较,详细阐述主催化剂、助催化剂、聚合物的相对分子质量及相对分子质量分布、聚合物的空间构型、聚合物后处理等对高分子减阻剂减阻性能的影响,对分子缔合型减阻剂也进行了概括。结合本课题组的研究,提出我国应加快减阻剂生产与应用的研究,减少对进口减阻剂的依赖。     

高分子聚合物和流体的减阻

本文综述了高分子聚合物减阻剂的研究发展过程、减阻剂的应用及有效的聚合物减阻剂等情况。     

PVA改性脲醛树脂对聚α-烯烃的包覆研究

以脲素和甲醛为原料、PVA为改性剂,合成了脲醛预聚体,并通过原位聚合法对聚α-烯烃颗粒进行微胶囊包覆;考察了反应温度、反应时间、PVA改性剂以及脲素和甲醛的摩尔比对脲醛预聚体制备及最终包覆效果的影响。结果表明:PVA的加入改善了脲醛预聚体的合成,当脲素与甲醛的摩尔比为2:3、PVA含量占脲素甲醛溶液质量的3.30%、反应温度为70℃、反应时间为120min时,制备的预聚体性质稳定,并且在丁醇-水介质中,对聚α-烯烃颗粒有较好的包覆效果,包覆率达15.3%。     

粘弹性蠕虫状胶束及其应用

介绍了粘弹性蠕虫状胶束的形成、类型、基本性质及其应用情况.粘弹性蠕虫状胶束具有重要的微观结构,因其特殊的流变性能而在不同领域具有重要应用.最近,蠕虫状胶束的结构和动态性质的研究已经延伸到不同类型的表面活性剂,如阴离子、两性离子和聚合物表面活性剂.目前,其应用领域已经拓展到油田、社区冷热流体的减阻、个人护理和家庭清洁产品的增稠剂等方面.     

本体聚合法制备超高分子量油溶性减阻剂的研究

以TiCl4/AlEt2Cl为引发体系,在常压条件下采用本体聚合法引发长链α-烯烃聚合,制备高减阻性能的油溶性减阻剂(DRA)。考察了各项因素对聚合反应的影响,最终确定最优化工艺条件,提出一项合成油溶性减阻剂的新工艺。聚合物环道减阻测试的结果表明,聚合物在环道中添加的质量浓度为0.01 kg/m3时,减阻率高达40.1%。通过1H-NMR,XRD等方法对聚合物进行表征,证明用该方法可以制得高柔顺性的超高分子量(Mw=4.1×106,Mn=4.5×105,PDI=9.14)的原油用聚合物。     

以2，2，6，6－四甲基哌啶酮氮氧自由基为自旋探针研究烯烃聚合物的链段运动

用混合型Ｚｉｅｇｌｅｒ－Ｎａｔｔａ催化剂，合成了多种用作原油减阻剂的烯烃聚合物，研究发现Ａｌ（ｉＢｕ）＿３／ＡｌＥｔ＿２Ｃｌ的摩尔比在２－３／７－８，反应时间约为１ｈ左右，能得分子量较大的聚合物，用２，２，６；６－四甲基哌啶酮氮氧自由基为自旋探针，研究了烯烃聚合物的链段运动，发现减阻效率和链段的柔顺性有密切关系。     

超高分子量长侧链型烯烃类聚合物的合成与性能评价

介绍金属配合物催化法合成超高分子量的、非结晶的聚烯烃的方法以及基本性质．讨论了催化剂用量、温度、时间等因素对聚合物特性粘度的影响．通过核磁共振等方法确定了所得到的聚合物的成分，经环道减阻评价系统测定了聚合物对柴油的减阻率．结果表明，在雷诺数Re为9000，柴油中添加量为10ppm时的减阻效果最大可达到40．5％．其减阻效果与美国同类产品基本相等．     

油溶性减阻剂聚合方式的研究进展

综述了近年来油溶性减阻剂聚合方式的研究进展.聚合方式主要有溶液聚合、本体聚合.溶液聚合是研究较早的一种聚合方法,具有体系粘度低、反应温度易于控制的优点,但存在单体转化率低和分子量相对较低以及运输费用高的缺点.本体聚合在很大程度上可以提高单体转化率,改善减阻效果,利于分子量的提高,可以较好的控制分子量分布同时聚合产物纯净...     

减阻剂室内环道评价方法

减阻剂在石油管道输送中的节能降耗作用已日益受到人们的重视，因而减阻剂性能的评价也成为一个重要课题．本文根据湍流的基本特性及经验方程，同时兼顾实验装置的可行性，推导出了减阻率的计算方程，利用自建的减阻剂室内环道评价装置．测定了减阻剂室内环道装置的工作特性参数，拟合了减阻率计算方程中的模型参数。即n值为0．1666．