飞机结构中杆与板连接的工程计算方法

本文分析了飞机设计中杆与板通过螺栓连接时相互传递载荷的机理,给出了这类结构极限承载力的工程计算方法,对比了直接采用有限元全机解的结果和仅利用有限元全机解的输入载荷并结合工程计算方法计算的区别,最后通过某部件极限承载力的试验和试后对螺栓拆解的分析验证了工程计算方法的准确性。