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1.
建立了整车8-DOF系统动力学模型,考虑了主动悬架控制,并增设了主动座椅控制,设计了车辆主动悬架系统的LQG控制器。基于Matlab仿真平台建立了整车8-DOF系统动力学仿真模型,对所得最优控制策略下的动态响应进行了仿真验证。仿真结果表明:为了改善人椅系统质心及车身质心的跳振性能需要在一定程度上弱化各轮轮胎动位移性能。从控制效能上来看,该最优控制器能够满足各行驶状态下对悬架性能的要求,改善了车辆的行驶平顺性。 相似文献
2.
采用计算流体动力学(CFD)模拟,研究3个医药洁净室的气流流型及颗粒物浓度.采用标准k-ε双方程模型,通过模拟颗粒物在洁净室的分布,分析合理的污染物散发位置及散发比例.对比参考发尘量下的结果与实测数据的差异,根据实测数据确定污染散发量,通过试验不同的单位容积发尘量,计算对应的洁净度,得到与实测数据吻合最好的单位容积发尘量.在单位容积发尘量为1 000pc·(m3·min)-1计算条件下,各房间的模拟结果与实测数据数值比较吻合,且经CFD预测的3个房间的洁净度变化趋势与实测一致. 相似文献
3.
为了解通辽地区医疗防保单位的消毒状况,1999-2001年对32家医疗防保单位的消毒与灭菌情况进行了调查。各年度监测合格率分别为55.76%、78.93%、90.54%。并对医疗防保单位消毒工作提出了建议。 相似文献
4.
提出一种采用PLC控制的压制钕铁硼(Nd-Fe-B)磁性材料的机电一体系统,并介绍了系统重要组成部分:压机主体和电控箱,给出了电控箱中各控制部分的电路及工作原理。实验证明本系统具有结构紧凑、操作方便、控制性能好等优点。 相似文献
5.
关于差分式放大器输入电阻的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
差分式放大器在实际应用方面非常广泛,其理论分析方法的深入研究,对生产实践和教学都有重要的意义。采用电路理论分析、差放理论分析、“虚短”理论分析及实验的方法对差分式放大电路进行了研究。 相似文献
6.
7.
现代人类社会面临的环境问题日益严重,而解决环境问题的有效途径是环境教育。设计活动在创造人类生存的物质环境和生活方式方面起着关键作用,因而在解决环境问题方面具有重要地位。本文论述了环境教育的发展以及在设计教育中开展环境教育的作用,并就其中的问题进行了讨论。 相似文献
8.
基于MATLAB的异步电动机线性化控制系统的仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
从异步电动机在同步旋转坐标系下的状态方程出发,在一定的条件下,对其系数矩阵简化.推出异步电动机的线性化控制模型.并基于该模型得出异步电动机的线性化控制系统.以给定电机为例,对该模型的有效性、响应用MATLAB进行仿真分析.验证的结果说明上述模型具有实用价值. 相似文献
9.
10.