在自制钒催化剂上SO_2氧化反应动力学模型识别—(Ⅱ)机理模型的确定

前文报道了采用 Yang—Hongen 方法,从四种机理假设建立了十三个竞争功力学方程。本文则重点解决从上述竞争方程中识别出能适应于以云南硅藻土为载体的钒催化剂上 SO_2氧化机理的本征动力学方程。我们利用线性回归分析方法,用15组实验数据。从十三个竞争方程中,筛选出较为理想的动力学方程,并用6组实验数据进行验证,最后确定了最佳机理模型方程为:r=(KB(Po_2~1/2-P_(so3)/KP_(so2)/(1+(k_BP_(so3)/k_BP_(so2)~(1/2)+k_PP_(so3)~(1/2))~2     

改性ZSM-5分子筛作为甲醇合成汽油催化剂的研究

本文报道在 MR-GC80微型反应器上对几种改性 ZSM-5分子筛作为甲醇转化汽油催化刺的评价。结果有:a)磷改性 ZSM-5分子筛催化剂具有气相产物中烯烃含量增多,而油相产物中,芳烃产物含量减少。b)镍改性 ZSM-5分子筛催化剂使气相产物中烯烃含量有所降低,而在油相中碳数较大的组份(包括芳烃)的含量增大。c)锑改性 ZSM-5分子筛催化剂可减少低碳数烃类在油相中的比例。d)稀土金属(镧、鈰、钍)改性的 ZSM—5分子筛催化剂可较明显地抑制了油相产物中芳烃的比例,尤其是钍改性的分子筛催化剂在二甲苯的三异构体中对二甲苯的比例可高达52.4%(GC 面积%)。     

甲醇催化合成汽油产物的色谱分析

为了满足 Mobil 工艺中气态烃和液态烃的分析测定的需要,我们自制了气样和油样两种色谱分析柱,在国产色谱仪上能分别分出18和43个色谱峰。有较好的分离效果,大体上解决了 Mobil 工艺研究之需。     

甲醇在ZSM—5上加压催化转化为汽油

前文报导了甲醇在常压下经 ZSM-5分子筛催化剂转化为烃类。Reginald I.B.提到甲醇在21大气压下进行催化转化,汽油馏分可占烃类产物60%以上;国内文献也提到增加压力能提高液烃收率。本文报导了在自装微型加压反应装置上进行甲醇转化为汽油的试验,对于加压条件下 ZSM—5的催化活性作了探讨。     

ZSM-5分子筛催化剂表面酸性的测定

本文以非水溶剂回滴法测定用稀土元素(铈、钍)和铊改性处理前后 ZSM-5分子筛催化剂表面酸度。实验结果表明:改性前后。特别是反应前后分子筛表面酸度有很大变化,从而表明,分子筛催化剂的活性与其表面酸度有着密切的联系。     

甲醇在ZSM-5催化剂上催化转化为烃——常压下甲醇在ZSM—5催化剂上催化活性初步考察

本文报道了在常压下,自制ZSM-5分子筛催化剂,将甲醇转化为烃类化合物时的某些影响因素,以寻求最佳催化转化条件。     

自制硫酸用钒催化剂抗毒实验的研究

本文以自制硫酸用钒催化剂“VK—05”为研究对象,以川化钒催化剂为参照,进行氯化氢(含水汽)、氟化氢、砷及一氧化碳等杂质的中毒失活实验。结果表明:含水汽氯化氢及一氧化碳对钒催化剂是暂时性失活,而氟化氢及砷的氧化物对钒催化剂为永久性中毒。     

云南寻甸硅藻土研究(Ⅰ)——云南寻甸硅藻土物化特性的考察

本文对云南寻甸硅藻土的物化特性进行初步考察。云南寻甸硅藻土(原土)含二氧化硅(SiO_2)在60%以下,且含有大量有机质。但经煅烧、精制后,SiO_2含量可提高到89%以上,其比表面,热稳定性、磁学性质等与山东土相比,接近或优于山东土,有希望作为催化剂载体。     

用云南硅藻土研制钒催化剂并进行动力学考察：Ⅱ：SO2在自制…

本文用云南硅藻土研究的ＶＫ－０５钒催化剂进行ＳＯ２氧化的动力学研究，在前人的六步机理上，根据ＳＯ２在Ｖ２Ｏ５上的键合性，提出三步机理，并导出ＳＯ２在ＶＫ－０５上的动力学方程。