物流业多式联运的现状及发展策略研究——以河南省为例

本文首先阐述了多式联运发展的背景,然后对多式联运在河南省发展形势、组织模式及存在的问题进行了分析,最后从顶层设计、体制机制、基础设施、信息化、试点示范工程等五个方面提出了促进河南省多式联运发展的对策和建议。     

定轴转动带电导体球全空间磁场分布求解及仿真模拟

针对求解定轴匀速转动带电导体球周围的磁场分布提出一种新的计算方法;通过分析导体球上电荷的轨道运动情况进一步求解出空间各点的磁感应强度大小;同时利用Comsol软件模拟其全空间的磁感线分布;并将理论计算的结果与仿真结果相对比,两者数据基本吻合,验证了理论计算的准确性及仿真模拟的可行性和准确性.     

服役后API 5L X56钢腐蚀疲劳裂纹扩展速率试验研究

为研究服役后X56双层海底管道钢的疲劳裂纹扩展速率,对外层管上截取的标准紧凑拉伸试样分别在空气和海水环境下进行不同最大疲劳载荷(P_max=9 kN,10 kN,12 kN)的疲劳裂纹扩展试验。与空气环境中CT试样的疲劳裂纹扩展速率相比,裂纹生长至15.38 mm时,9、10、12 kN载荷下海水环境中CT试样的疲劳裂纹扩展速率分别提高了1.82倍、1.54倍、1.43倍;随着裂纹扩展长度增大,外界载荷起主导作用,海水腐蚀的影响越来越小。综合分析最大疲劳载荷对疲劳裂纹扩展的影响,结果发现相同裂纹长度的前提下,疲劳载荷增加,应力强度因子幅值(ΔK)和疲劳裂纹扩展速率(da/dN)增加,海水腐蚀影响逐渐减小。疲劳裂纹扩展试验中所施加的最大疲劳载荷对CT试样的疲劳寿命具有较大影响,对Paris常数的影响较小。扫描电镜下CT试样的疲劳断口均为穿晶型断裂。海水环境中CT试样的疲劳断口表现出更多的二次裂纹和更高的撕裂脊。随着最大疲劳载荷增加,解理断裂形成的解理台阶晶面面积和高度差逐渐增大,疲劳断口越粗糙,解理特征越明显。     

基于Web of Science的西北工业大学科技论文统计分析

利用Web of Science检索平台对2005-2009年西北工业大学发表的科技论文被SCIE收录及引用的情况,从论文数量与类型、论文来源、论文学科、论文合作机构和国家、论文作者等进行了定量统计分析,以揭示西北工业大学的学科研究发展现状与趋势,为学校教学科研工作和科技论文投稿提供参考依据。     

河南省高速公路服务区发展第三方物流可行性研究

到2030年,河南省高速公路将实现省际互通、市市直通、县县联通。为充分发挥高速公路功用,厚植交通区位优势,服务河南省自贸试验区建设,本文分析服务区发展第三方物流的优势,提出发展重点和模式,研析亟待解决的问题并提出解决思路。