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介绍了用于抗爆试验研究的900带软硬环的土平面波加载器的研制过程、静力与动力验证试验。由于采用了软硬环试验箱体以保证箱体的轴向柔性及径向刚性技术,验证性试验比较好地模拟了介质的一维平面应变运动。验证性试验结果表明该试验装置得到了预期的设计要求。 相似文献
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地下结构抗震研究是当今地震工程界重要的研究方向.由于地下结构的特殊性,其抗震研究方法不同于地面结构.比较详细的介绍地下结构抗震研究的现状、理论方法,并对各方法的优缺点进行简要评述,以期引起人们对地下结构抗地震研究问题的重视. 相似文献
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爆炸波作用下三相饱和土本构研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于对爆炸荷载作用下三相饱和土宏观试验现象的综述,并结合以往对饱和土中气体运动规律的分析,对一维爆炸波作用下三相饱和土本构关系进行了描述。 相似文献
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运用有效应力原理,建立了用于描述三相饱和砂土爆炸动力分析的实用模型,模型既可用于非和砂土(与外界连通的气体,水和土颗粒),完全饱和砂土(水和土颗粒)和三相饱和砂土(含有少量封闭气体,水和土颗粒)的爆炸效应及其后效应如液化问题研究,也可用于地震荷载及其它动荷载问题的研究。 相似文献
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φ900带软硬环的土平面波加载器研制 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了用于抗爆试验研究的φ900带软硬环的土平面波加载器的研制过程、静力与动力验证试验,由于采用了软硬环试验箱体以保证箱体的轴向柔性及径向刚性技术,验证性试验比较好地模拟了介质的一维平面应变运动,验证性试验结果表明该试验装置得到了预期的设计要求。 相似文献
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爆炸波在递增硬化介质中的传播近似模型及分析解 总被引:2,自引:0,他引:2
用解析方法得到了突加衰减三角形冲击荷载作用下递增硬化介质中平面波的传播规律。 相似文献
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为了考察炸弹在地面爆炸时对地铁区间隧道的影响,应用LS-DYNA软件分析了在地铁上方不同当量装药爆炸时地铁区间隧道的动力响应.模型中考虑了隧道衬砌周围介质中锚杆对介质的锚固作用,得到不同情况下地铁区间隧道的位移、速度及应变时程曲线,并据此进行地面爆炸时地铁区间隧道的安全评估.计算结果表明:地铁区间隧道的顶部和底部中央是比较容易出现破坏的位置,在距离地面1.5 m处100 kgTNT当量炸药爆炸时地铁区间隧道是安全的. 相似文献
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