广州新白云机场冲孔桩施工难题及技术措施

针对新白云机场冲孔桩施工中出现的泥浆问题、卡锤、塌孔、偏孔和断桩难题,提出了一系列技术措施,使这些问题得到了彻底解决,为华南地区岩溶地层的桩基施工提供了有益的借鉴     

表面增强电输运:研究C60-金属相互作用的一个新尝试

通过在超薄金属层上蒸镀C_(68)时的电阻原位测量,发现在平均厚度约一个C_(68)单层范围内样品电阻有明显可观测的变化,主要表现为电导增强,电阻变化的程度与金属层厚度有关,最多近一个数量级。这一新的现象揭示出有可能利用宏观物理性质测量来间接研究C_(68)-金属界面相互作用,从而对常规喇曼谱和各种电子谱测量的结果给出旁证和补充。 关键词：     

一种新型的汽车行驶记录仪系统的设计

提出了一套基于双CPU框架及USB接口的汽车行驶记录仪数据采集和分析系统方案,整个系统包括汽车行驶记录仪和管理分析软件两部份。讨论了采用CPU框架的汽车行驶记录仪的硬件结构,同时讨论了采用USB通讯接口的实施方法,及软件设计的思想。     

基于变量间依赖关系的软件可信度量模型

针对软件交互行为的动态可信度量问题,提出一种基于变量间依赖关系的动态度量模型.从输入数据对软件可信性的影响入手,利用程序静态分析和切片技术提取出关于输入信息的前向切片以及切片中各语句可赋值的变量集合,并以切片集合中的语句作为度量对象,以该语句可赋值的变量集合作为软件在该度量点处的行为预期模型.在程序动态运行过程中动态监视软件在度量点处的实际行为是否符合预期,实现可信动态度量.相应的试验结果表明,模型实现了设计目标.     

基于量化相对约简格的分类规则发现

分类是数据挖掘中的一个重要问题．概念格通过概念的内涵和外延及泛化和例化之间的关系来表示知识,因而适用于从数据库中挖掘规则的问题描述．在量化的相对约简格基础上,提出一种新的分类规则发现算法,该算法的生成结果剔除了冗余的分类规则,算法在时间性能、空间性能等方面均有较大的提高．     

对<公路桥涵施工技术规范>中有关泥浆问题的商榷

分析了《公路桥涵施工技术规范 (JTJ0 4 1-2 0 0 0 )》中在泥浆理论、测试和组成配方等方面存在的问题 ,提出了改进建议     

VLSI布局问题的神经网络优化设计方法

针对集成电路设计自动化过程中电路单元布局的优化问题，以一维逻辑门布局设计为例。研究利用神经网络特点，采用霍普菲尔德神经网络模型，构造出能量函数，通过模拟退火算法寻求全局最优极值，达到连接各个门之间所必须的连线总长为最短的排列，提高布局设计的优化程度的方法．文中阐述了布局优化问题中的换位矩阵及其神经网络的映射关系、目标函数的选取、动力学方程求解方法，模拟退火算法优化设计方法的主程序，并且与参考文献使用的布局方法的结果进行比较。证明神经网络优化设计方法的优点和可行性．     

Sn-C_(60)多层膜电阻的奇异变化

通过对 Sn-C_(60)多层膜电阻的原位观测,我们发现在 Sn 层上沉积 C_(60)时,样品电阻会有大幅度的下降.我们认为,Sn 与 C_(60)之间存在某种键合相互作用.     

Rb3C60超导薄膜的电输运性质

在成功制备Ｃ６０外延薄膜的基础上，我们又尝试了碱金属Ｒｂ对该膜的掺杂。结果表明，从室温至８０Ｋ左右，Ｒｂ３Ｃ６０薄膜的电阻温度系数大于０，并近似符合公式：ρ（Ｔ）＝ａ＋ｂＴ＾２，与单晶样品一致。但是，当温度低于８０Ｋ以后，出现了弱的对数局域。在５Ｋ、零场下，样品的Ｊｃ值一般为１０＾３－１０＾４Ａ／ｃｍ＾２，且有如下规律：Ｊｃ（Ｔ）＝Ｊｃ（０）（１－Ｔ／Ｔｃ）＾ａ，α＝１．３－２．０。此外，我们还测