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随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SST k-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350 km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷对隧道内交会压力波的影响。实车试验结果验证了本文数值模拟方法的准确性。研究结果表明,凹陷的装载门使平直车身处的最大正压值增大约20%~30%,且有无凹陷的装载门中心最大正压值的差异百分比维持在35%~80%,最大负压值差异百分比在20%~25%。 相似文献
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高速列车进入隧道诱发初始压缩波效应的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
高速列车进入隧道产生初始压缩波,该压缩波以当地声速向隧道出口传播并产生脉冲波,脉冲波足够大时,会产生音爆响声。采用有限体积方法和任意滑移界面动网格技术方法,基于PISO算法和SSTk-ω高雷诺数湍流模型求解了高速列车通过隧道引起的三维可压缩非定常的空气湍流流动,数值模拟研究了我国高速列车和隧道条件下初始压缩波的基本特性。研究表明,初始压缩波是由于列车头部进入隧道瞬间洞内空气流动空间受到限制所形成的,形成初期具有三维特性,在传播一定距离后变成一维平面波。此外,在相同高度下,离车体越近初始压缩波变化越明显;靠近车体一侧离地面越近初始压缩波变化越大,而远离车体一侧初始压缩波变化基本一致;初始压缩波的压力时间变化率峰值与车速的三次方近似成正比。 相似文献
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许建林 《兰州理工大学学报》1989,(4)
本文根椐离心泵轴向力产生的原因,结合流体力学基本方程推导出一种新的计算轴向力的公式,并提出了叶轮背叶片的设计方法。 相似文献
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许建林 《兰州理工大学学报》1988,(3)
本文在文献〔1,2〕的基础上,提出了能具体实现泛函变域变分的有限元新解法。该方法能自动地、准确地确定求解域的未知界面,使其作为解的一部分。以文献〔3〕中的径向式叶轮作为算例,进行了数值计算,求解出了满足界面条件的流场的速度和压力分布以及自由尾涡面的形状位置。计算结果与实验值吻合得较好。 相似文献
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web3.0作为web1.0与web2.0的继承与发展,使计算机的运用达到了语义的级别。构建基于web3.0的数字图书馆信息服务平台,可以实现高校数字图书馆信息服务的个性化、智能化、精准化和高效化。 相似文献
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许建林 《兰州理工大学学报》1990,(2)
本文从子块结构、坐标变换的角度入手,将有限元和矩阵理论相结合,提出了一种能够适应复杂三维流场有限元自动剖分要求的剖分方法,研究了流场不同区域的剖分规律。结果表明,采用该方法划分流场时可不必输入大量数据,对单元节点能全部自动编号,做到不重复编号,不漏编号,因此可以大大减少计算工作量和降低编号出错率,提高计算工作效率。 相似文献
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许建林 《科技情报开发与经济》2014,(6):128-130
信息技术的发展,促进了高校数字图书馆的发展。高校数字图书馆在为读者提供便捷信息服务的同时,也遇到了著作权法在资源数字化、信息传播网络化方面对图书馆的制约,这在一定程度上影响了数字图书馆的发展。介绍了高校图书馆数字化发展面临的著作权问题,阐述了国外著作权法的立法经验,提出了高校数字图书馆合理使用著作权的建议。 相似文献
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为了研究入境废塑料加工处理过程对水环境的影响,以建立相应的检验检疫标准,防止含有有毒有害物质的废塑料入境,本研究参考国家有关标准,对入境废塑料清洗废水的化学需氧量、pH值、重金属、半挥发有机物等进行检测分析.结果发现,废水中的化学需氧量严重超标,并检测到我国现有污水排放标准中未明确规定限量的有毒有害物质双(2-乙基己基)酞酸酯. 相似文献
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入境废塑料17种重金属元素含量检测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究入境废塑料中重金属元素的含量情况,在宁波口岸抽取了16个样品,检测了17种重金属元素的含量。结果表明,抽取的入境废塑料中含有一种或多种重金属元素,其中铝、铅、钡等重金属元素的含量较高。废塑料中的重金属会带入到再生利用制品中,目前检验检疫标准中也没有对入境废塑料中重金属元素含量进行明确规定。文章对宁波口岸入境的废塑料进行重金属元素检测分析,供有关部门建立相应标准作参考。 相似文献
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