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1.
<正> 《光学技术》1985年第3期登载任克勤同志的《氦氖激光束通过细丝所产生的衍射现象及其应用》一文,笔者拜读后,觉得作者利用细丝对激光束的衍射现象,提出了测量细丝直径的一种方法是很可取的。当笔者打算把它移植到本校的普通光学实验上时,笔者觉得原作者提出的经验公式是否可取尚值得探讨。由于原作者未在文章中反映出经验公式得来的任何线索,所以,笔者无法也不打算就经  相似文献   
2.
为了研究非光滑表面尺寸及组合布置位置对汽车气动性能的影响.以MIRA阶梯背模型为研究对象,采用CFD与风洞试验相结合的方法对3种不同位置组合模型的气动性能进行了研究,并与光滑表面模型进行对比分析,探讨其减阻机理.结果表明,行李舱盖,车身尾部和车身底部组合布置非光滑单元体减阻效果最佳,减阻率为5.90%.非光滑表面通过改善汽车的尾部涡流,降低了模型压差阻力;同时通过改变近壁面气流的流动状态,降低了车身表面的气流速度,减小车身的摩擦阻力.  相似文献   
3.
结合高等职业教育评估工作的特点,就构建高等职业教育评价体系中应遵循的原则提出构建体系的思路,以求能更好地指导高职评估工作。  相似文献   
4.
为了研究提高高速车辆侧风稳定性的主动控制方法,建立了考虑侧风作用下的车辆八自由度非线性动力学模型,采用基于分段线性轮胎特性二自由度模型作为参考模型,分别设计了多柔性PID主动前轮转向(AFS)和LQR最优控制直接横摆力矩控制(DYC),对比分析了在两种典型工况下,两种不同主动控制方法对高速车辆侧风稳定性的控制效果.研究结果表明:侧风直线行驶工况下DYC操作性、稳定性、轨迹保持能力方面均优于AFS,纵向动力学性能方面AFS优于DYC;侧风前轮转角正弦输入工况下AFS与DYC在操作性、稳定性、轨迹保持能力方面差别不大,纵向动力学性能方面AFS明显优于DYC.  相似文献   
5.
以SAE(美国机动车工程师学会)模型为研究对象,采用计算流体力学数值模拟方法研究非光滑表面布置位置对车身气动性能的影响.通过对钝体模型的不同位置(侧部、底部、顶部、尾部)布置凹坑型非光滑表面,计算钝体模型的空气阻力系数,比较光滑表面与非光滑表面速度矢量、压力以及湍动能,分析了非光滑表面气动减阻机理和减阻效果差异的原因,根据分析结果得到在模型的侧部、顶部、尾部和底部布置非光滑表面均能起到减阻作用,尾部非光滑表面的减阻效果最明显,减阻率达到5.73%.  相似文献   
6.
在非真空的环境下,基于卡文迪许扭秤实验原理并利用掠射式测量装置对光压进行测量。测量过程中利用具有高反微吸收特点的介质镜以及通过二次放大法,巧妙地降低对真空环境的依赖,最大限度减小热效应对测量的影响,实现了光压的准确测量。  相似文献   
7.
本文针对天津市河西厂大气中SO_2的污染状况进行了分析,并提出了控制该区SO_2排放的有效途径和对策。  相似文献   
8.
目的 检测番荔枝果皮提取物对鸡细胞免疫及体液免疫的影响.方法 用鸡传染性喉气管炎SA2株弱毒疫苗和减蛋综合症灭活油佐剂疫苗免疫接种实验鸡后,分别用番荔枝果皮提取物和生理盐水注射实验组和对照组.免疫后静脉采血分离白细胞及血清,进行淋巴细胞转化实验及血凝抑制实验.结果 实验组的淋巴细胞转化率明显高于对照组,数理统计说明实验组与对照组具有极显著性差异(P<0.01);而血凝抑制效价在增长率上的变化很低,甚至有负增长的现象,数理统计实验组和对照组之间不具有显著性差异(P>0.05).结论 番荔枝果皮提取物对鸡的细胞免疫具有积极作用,而对鸡的体液免疫没有影响.  相似文献   
9.
本文探讨了绿色化学的产生、发展。通过对绿色化学与可持续发展战略的关系,指出发展绿色化学产业是我国实现可持续发展战略的关键之一,并就此提出了有关对策和建议。  相似文献   
10.
含氰废液来源于冶金、机械、化工、电镀、医药等行业。目前,氰化法在某些行业中尚无有效的取代方法。氰化物是剧毒物质,其废水排出会造成严重环境污染。当氰化物超过一定浓度时,对人、畜及农作物都会有致命危害。氰化物遇酸即可释放出有挥发性的剧毒物HCN气体,污染大气。含氰废水的治理,我国起步于60年代,迄今已有20多种方法。目前国内外大都采用氧化方法,其中应用最为广泛的  相似文献   
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