双向水平加载下钢筋混凝土柱抗震性能的数值模拟

为了研究双向水平荷载作用下钢筋混凝土柱的抗震性能,基于地震工程模拟平台OpenS-ees,采用纤维模型对钢筋混凝土柱空间受力性能进行了数值模拟,模拟结果与已有试验结果吻合较好.在此基础上,讨论了双向水平加载下轴压比、体积配箍率等参数对柱抗震性能的影响规律.结果表明:双向水平加载对柱构件的界限轴压比几乎没有影响,界限轴压比为0.4～0.5;轴压比小于0.1时,柱斜向水平承载力较主轴方向略有提高;在界限轴压比附近,柱斜向水平承载力下降10%左右,主轴方向水平承载力下降幅度达35%左右,同时主轴方向上柱的极限位移角及滞回耗能均随轴压比的增大而显著降低,故实际设计时应充分考虑空间作用对单一主轴方向的不利影响;体积配箍率对柱的延性有较大影响,但对峰值承载力的影响不明显.     

吕梁市水文站巡测规划探讨

阐述了水文巡测的目的和意义,介绍了吕梁市的基本情况,分析了吕梁市水文站站网、设备的现状及存在问题,提出了水文站网的规划和巡测方案.     

如何在PLC教学中运用项目教学法

随着教育理念和教学方法研究与实践工作的不断深入，我国现代化职业教育体制与格局都发生了根本性的变化，并且日益呈现出和谐、持续、稳定的新型发展局面。电气工程与自动化专业是我国现代职业教育的重点学科之一，肩负着为我国电气工程行业输送高素质专业技术人员的时代使命和艰巨任务。本文结合电气工程与自动化专业教学中积累的工作经验和教训，简要的介绍一下PLC教学中项目教学法的运用与创新。项目教学法在PLC教学中的运用，既满足了现代职业教育教学方法改革的要求，同时也有效促进了培养学生独立思考问题、分析问题、解决问题能力教学目标的实现。     

直流偏置的与RLC谐振器耦合的约瑟夫森结动力学行为的数值模拟

用数值模拟方法研究一种直流偏置的与RLC电路耦合的约瑟夫森结的动力学行为.数值模拟发现,选择合适的偏置电流,系统表现出周期三与混沌共存的动力学现象.给出了相应吸引子,吸引域的几何结构.对该系统的动力学研究为约瑟夫森器件稳定工作提供了有价值的参考 关键词： 约瑟夫森结 混沌 吸引子 吸引域 庞加莱截面 李雅谱诺夫指数     

城市建筑施工扬尘控制及其标准的研究进展

我国城市扬尘是影响城市空气质量的重要污染之一,而建筑施工扬尘是城市扬尘的重要贡献者.文中在分析建筑施工扬尘的特点及危害基础上,系统地解析了国内外对建筑施工扬尘的相关管理及控制法规和标准.为城市建筑施工扬尘的控制提供了一定的科学基础,也为缓解及控制城市扬尘污染提供了一定的指导.     

基于高分辨质谱技术的农药与生物大分子相互作用的分析方法

建立了检测农药小分子与生物大分子(BSA蛋白,SOD酶)相互作用的高分辨质谱分析方法.对相应结合产物进行质谱检测,结果表明,BSA蛋白与甲基对硫磷分子在开始相互作用30 min后达到饱和,且每个蛋白分子最多与5个甲基对硫磷分子结合;BSA蛋白与甲维盐不存在相互作用.通过对SOD酶与敌敌畏,阿维菌素及噻呋酰胺结合产物的质谱检测发现每个SOD酶最多结合2个敌敌畏分子,1个阿维菌素分子,且不与噻呋酰胺相互作用.此外,实验表明,SOD酶与阿维菌素分子作用30 min后达到平衡,与敌敌畏分子作用20 min后达到平衡.通过对两种蛋白结合农药小分子过程的时间分辨分析发现,两种生物大分子结合农药小分子的机理过程存在差异.本方法与相关标准方法(荧光光谱法,NBT试剂盒法)及分子模拟对接结果比对说明,本方法切实可靠.本方法具有耗样量少、检测速度快、可提供多方面信息等优点,在新农药的研发及其安全性评价方面具有实用价值.     

结合信赖域和粒子滤波的红外目标跟踪方法

研究机载前视红外(FLIR)系统中鲁棒的目标跟踪算法.在传统的粒子滤波中嵌入信赖域寻优方法,发挥了它们各自的优点.在重要性重采样之前,将所有的粒子点都置于状态空间中恰当的位置,只用少量的粒子点就可以保持住多个模态,并解决了传统粒子滤波中的采样恶化和采样枯竭问题.实验结果显示了该方法的有效性和鲁棒性.     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。     

轻油卸车工艺问题分析与探讨

本文分析了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司铁路运输部卸油工艺的不足,并提出了改进措施和新的卸油方式。     

直流偏置的约瑟夫森结动力学行为研究

研究了一种直流偏置的与RLC谐振电路耦合的约瑟夫森结的动力学行为.数值模拟发现,选择不同的直流偏置,系统可以表现出单一的混沌态或周期三与混沌共存态的动力学行为.给出了相应吸引子的几何结构.对此电路的动力学研究为约瑟夫森器件的稳定工作提供了有价值的参考.