构建中小城市科技人才高地环境对策

文章分析了科技人才环境，包括创业环境、生活环境、学习环境和成长环境，阐述了建立科技人才环境的办法，还强调了创造了一个良好的环境是吸引和留住科技人才的重要因素，是构建中小城市的人才高地的关键。     

实空间高分辨象模拟计算中的动态收敛判据

给出实空间多片层(RSMS)法的动态收敛判据(RSMSD法),利用与晶体结构有关的截断条件,动态地确定了每两片层间传播因子的展开级数,完全克服了RSMS法固有的发散问题。RSMSD法的计算结果与快速傅里叶变换多片层(FFTMS)法的相应结果符合很好,这说明动态收敛判据是正确、有效的。 关键词：     

农民工问题及其解决的法律路径

农民工不应是弱势群体,国家应当赋予他们平等的公民权。农民工问题。是在我国社会转型过程中由于利益关系的改变而引起的社会矛盾和社会冲突。农民工问题的产生有多种原因,我国的户籍制度是主因,农民工问题根源在于社会方面的某些不公正。在法治的背景下,依据法治的精神完善我国相关法律制度,是解决农民工问题的重要途径。     

加强教育管理 提高学生法制教育水平

在新世纪,国际国内竞争日益激烈,对人才培养的要求也更为严格.大学生作为新世纪的建设者和接班人在全面掌握专业知识的同时,必须具有良好的法律意识和法制观念,才能在激烈的竞争中立于不败之地,高等学校采取必要措施,加强教育管理工作,提高学生法制教育水平.     

抽采钻孔漏气对瓦斯抽采浓度影响因素研究

为提高瓦斯抽采率,降低抽采浓度衰减速度,利用自主研发抽采钻孔卸压漏气物理模拟实验平台,采用理论分析与实验研究相结合的方法,研究抽采负压、煤层初始压力、煤层透气性系数不同条件下抽采钻孔漏气对瓦斯抽采浓度影响规律.结果表明:随抽采负压的升高,抽采浓度呈先升高后降低的趋势,最佳抽采负压为30 kPa到40 kPa之间,35 kPa时抽采浓度最高;随煤层透气性系数与煤层初始压力的升高,抽采浓度下降速率变缓且稳定时抽采浓度较高;抽采浓度随抽采时间的变化曲线均符合指数衰减拟合方程。     

无极绳绞车拐弯系统在弯性（不平整性）巷道中的应用

无极绳连续牵引绞车适用在坡度较小、曲线多、传统绞车布置困难的巷道中使用,尤其是对老矿井辅助运输系统更能提高运输效率和安全性能。     

论知情权的法律价值

知情权具有综合的价值功能。这些价值包括普适性的基本价值和法律价值。在法律领域，知情权的价值主要包括民主价值、秩序价值、效益价值、程序价值、权力制约价值等。认识知情权的价值有助于完善我国的知情权制度。     

Depositing aluminum as sacrificial metal to reduce metal–graphene contact resistance

Reducing the contact resistance without degrading the mobility property is crucial to achieve high-performance graphene field effect transistors. Also, the idea of modifying the graphene surface by etching away the deposited metal provides a new angle to achieve this goal. We exploit this idea by providing a new process method which reduces the contact resistance from 597 ? ·μm to sub 200 ? ·μm while no degradation of mobility is observed in the devices. This simple process method avoids the drawbacks of uncontrollability, ineffectiveness, and trade-off with mobility which often exist in the previously proposed methods.     

船舶横倾航行的稳性

当船舶的重心偏离中线面时，船舶会出现横倾角，该横倾角的存在将使复原力矩减小，稳性降低，对船舶不利，为此分析了船舶产生固定横倾角后稳性的大小，并通过实例，对船舶在不同固定横倾角状态下与横向正浮状态的稳性及抗风能力进行了比较，提出了样本船产生较大的固定横倾角后，其稳性和抗风能力的计算方法。     

船舶总纵强度的校核

充分考虑到船舶营运中的腐蚀对船舶的影响，从船舶防腐措施及航行状态等方面分析了利用船舶年平均腐蚀率估算其强度的不确定性．根据实船测试确定“育龙”号船的腐蚀率并对该船的船中剖面模数及船舶“压载出港”、“压载到港”两种营运状态允许承受的最大静水弯矩进行校核．根据计算结果提出并采取良好的改进措施．研究结论对充分考虑腐蚀对船体强度的影响，确保航行安全具有实际意义．