涡喷消雾装置试验研究

1999年4月,在北京南苑机场进行了涡动加热消雾的试验。利用飞机涡轮喷气发动机改装成消雾装置,采用多点探测设备对消雾装置的温度、湿度和气流作用场进行了性能测试,首次取得了涡喷发动机消雾装置在单台、双台和多台组合情况下的实测资料,分析了单台涡喷发动机作用场分布以及与实际测试数据的对比情况和消雾效果,并给出了涡喷发动机消雾装置在单台、双台和多台组合情况下的分布曲线。最后结合一次野外消雾作业检验,给出涡喷发动机实际消雾效果及其初步的分析。