低成本火灾自动报警微机控制系统的研究

在简述以Ｚ－８０微计算机为核心的火灾自动报警控制系统原理基础上，详细介绍系统主要硬件电路构成原理，及模块软件的设置方法。     

电梯用于高层建筑火灾疏散的安全性量化评价

为了研究在现代高层建筑火灾中应用电梯进行疏散的问题,基于电梯在火灾中安全使用的前提,提出了建筑物火灾情况下,采用电梯和楼梯进行人员疏散的综合评价方法.通过采用和建立相应的数学模型,计算应用二种模型的疏散时间,进而对高层建筑火灾疏散进行量化评价,并确定混合疏散方式的最佳疏散人数的比率.为建筑物的火灾安全逃生计划的制定提供重要依据.算例仿真表明了该方法的有效性.     

基于外围设备互连总线在仪器领域的功能扩充系统的低成本射频放大器芯片测试方案与实现

方案采用外围设备互连总线在仪器领域的功能扩充(PXI)射频RF模块搭建成一套射频并行测试系统,实现一款采用融合架构的集成化射频放大器芯片的最终测试,解决了测试成本高,测试不稳定等问题;同时提出了一些射频测试的方法用来加快测试效率.最终测试结果表明,该方案的测量结果与测量要求一致,同时又降低了测试成本,具有一定的应用前景和实用价值.     

一类电梯群控系统多目标优化调度策略

针对高层建筑时变的交通状况, 提出一种基于改进的遗传算法的电梯群优化调度策略. 通过将传统的遗传算法进行改造, 采用了最优个体保存策略, 以避免传统遗传算法的早熟现象, 得到全局最优个体, 克服了传统遗传算法的固有弱点,同时加快了传统遗传算法的收敛速度, 进而获取电梯群控调度的优化解,算例及仿真结果表明了该方法的有效性.     

基于成批服务模式的电梯交通配置方法

高品质的电梯交通系统既要保证系统的服务数量,又要保证系统的服务质量.针对传统电梯交通配置忽视仿真验证的情况,提出一种基于成批服务的电梯交通配置方法.该方法采用面向对象的离散事件驱动技术,描述乘客和电梯的动态行为,实现了对电梯交通配置服务质量的仿真评价,依据评价的结果对交通配置进行调整,使交通配置既考虑乘客处理能力,又兼顾服务质量.该方法完善了电梯交通配置理论.仿真试验表明该方法的有效性.     

基于数值仿真的复杂建筑环境下的电梯交通配置新方法

针对现代高层建筑的复杂建筑环境，提出一种基于数值仿真的电梯交通配置方法。该方法考虑乘客到达的随机性和不确定性，应用数值技术，模拟在电梯到达时间间隔内乘客到达的O-D分布，对难以用解析方法表达的复杂建筑环境下的交通流随机性特征进行了描述，结合电梯运行机理，构建了电梯交通配置的核心参数-电梯运行周期的随机模型。所提出的方法克服了传统电梯交通配置解析方法的局限性，改进了同类方法的不足，更接近电梯交通运行的实际状况。该方法与类似的方法以及传统的解析方法进行了比较，结果表明该方法有效。     

传统断裂力学参量在TBCs界面断裂中的可行性分析

通过对TBCs/Q345涂层试样进行拉伸强度测试试验,并结合有限元模拟计算,对复应力强度因子K及J积分用于评定TBCs涂层界面断裂问题的可行性进行了分析.通过采用应力计算法计算涂层界面裂纹的复应力强度因子K,发现在裂纹尖端区域存在一个K主导的弹性区域,可以说明K因子有效,可用于评价脆性涂层的界面断裂问题;而通过有限元方法得到的J积分分布很不均匀,表明J积分不适于评价涂层的界面断裂问题.