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为评估单自由度(SDOF)模型在结构抗爆设计中的适用性,分别采用SDOF模型和通用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对简支钢柱承受爆炸荷载时的动力响应进行模拟;对比二者计算结果,并以有限元模拟为准,分析SDOF模型的适用范围。研究表明:可按照自由振动阶段SDOF模型位移结果的振幅大小,将其位移响应划分为有限变形阶段、临界阶段、失稳破坏阶段,有限变形阶段SDOF模型与有限元结果基本一致;截面高宽比、翼缘宽厚比对钢柱动力破坏形式有重要影响,高宽比越大、翼缘的宽厚比越小,越容易发生平面外弯扭失稳;在SDOF模型中通过假定塑性铰分布长度计算塑性阶段应变及应变率,采用随时间变化的应变率计算Cowper-Symonds本构关系中的应力放大系数是可行的。 相似文献
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管线钢作为石油、天然气集输和煤炭、建材浆体输送的长输管,在现代长输工业中具有不可替代的地位。现代管线钢多采用涂层作为外防腐措施,在埋地安装和使用过程不可避免地因外力作用破损形成剥离区,由于电解质渗入和长期的化学和电化学演变,形成剥离涂层下特有的腐蚀体系,可加速折损管线钢的服役寿命,给生产生活带来极大的潜在危险。因此,剥离涂层下的管线钢腐蚀,是国内外腐蚀领域学者研究的最重点和最前沿课题之一。本文结合近年国内外的研究成果,对剥离体系的研究方法、经典理论、影响因素和研究进展进行总结综述。同时针对既有不足,对未来的研究工作进行展望。 相似文献
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