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1.
采用分布式的设计思想,设计了一套低压母线的电力保护系统。以CAN总线作为通讯媒介,提出了瞬时三点差值法来判断电流突变,提高了短路故障检测的速度。该系统灵敏度高,抗干扰性强。  相似文献   
2.
为验证车身控制器(BCM)软件的正确性和可靠性,设计了一款通用的BCM硬件在环测试系统。系统由测试软件、数据采集部分和调理电路组成,具有数据采集、状态显示、模拟控制和在线测试等功能。在分析测试需求的基础上,通过单项功能测试对测试过程进行了说明。最后对某BCM产品进行测试,结果证明系统能够满足使用要求,提高了工作效率,且可以推广到有相似需求的其他工作中使用。  相似文献   
3.
探讨了汽车电控单元(ECU)在进行无线电频率传导噪音测量时的现场布局及相关问题,并以一款基于低速容错CAN总线的汽车电控单元的测试结果为例,阐述了辅助测试设备的布置对测试结果的影响。  相似文献   
4.
基于TMS320DM6446双核CPU的毫米波汽车防碰撞雷达系统,完成人机交互、显示和控制报警.键盘设置的运行参数.当DSP核运算得到的目标信号超过设定门限值时,通过ARM核控制启动声光报警.采样的中频时域信号通过傅立叶FFT变换将其从时域变换到频域,并获得频率参数.  相似文献   
5.
基于PXA270和WinCE设计的汽车音频播放系统测试工装,可实现对汽车音频播放系统(USB-BOX)的故障和功能的测试,并对测试记录进行存储,为该产品的批量生产提供质量保证。  相似文献   
6.
提出了一种在无操作系统的小型智能设备中实现USB主机功能的方法,所设计的嵌入式USB主机系统,可以应用在实时数据采集、电话录音、监视录像等大容量数据移动存储的场合。  相似文献   
7.
针对目前选煤厂煤泥水加药控制系统的实际工作情况进行分析,研究采用西门子PLC及易控2008进行自动加药控制系统及其上位粗态的设计工作,从而将会使煤泥水自动加药控制系统性能更加稳定,自动化程度提高,可视化界面强,也提高了控制系统的安全性.可靠性程度以及控制参数的准确性.  相似文献   
8.
介绍了一种电力微机保护系统,采用CAN总线通讯,缩短了母线的故障切除时间,提高了电力系统的稳定性,实现母线分布式保护功能。处理器DSPIC33MC506带有DSP核,能够快速地实现数字处理算法,提高了系统的实时性。支线保护结合三点电流瞬时值检测,使故障判断更可靠。  相似文献   
9.
本文根据ISO 10605第二版标准的要求,介绍了汽车电控单元静电放电测试中应用的测试设备、测试方法及其防静电设计的部分手段。  相似文献   
10.
汽车电子技术行业现状分析   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
汽车电子零部件产业是制约汽车工业发展的重要因素,只有掌握了核心技术,并建立起严格的管理体系,才能制造出质优价廉的汽车电子零部件产品。文章指出了汽车电子技术的特点,通过分析全球及我国汽车电子行业技术的现状,提出了一些解决问题的建议。  相似文献   
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