液压机冲裁时液气垫减振动力分析

液压机冲裁时突然失荷而造成的有害振动,是当前国内外研究的新课题,目前已初步找到了一些方法来减少振动,但与此相关的理论分析和试验研究则尤为重要。 本文采用了与其不同的观点,着重对冲裁时液压机的动力过程做了理论分析,建立了力学模型,导出计算公式,提供了计算实例并与试验数据作了对比,证实了计算公式是基本符合实际的。     

空中气垫原理

本文提出的空中气垫原理是使飞机能直起直落和停在空中的一种新设想，该原理是利用高速气幕射流，在展开的机身下面形成封闭气垫。通过控制压力流量调节气垫压力使之大于大气压力，由于机身上下产生的，总压力差很大，以致能轻易地、托起整架飞机。     

均匀平行气流中附壁射流弯曲变形分析

本文提出平行气流中附壁射流弯曲变形的简化计算模型。这个模型除考虑附壁射流弯曲变形外,还计及了低压涡流区的控制压力流量。文中给出一系列适用工程的简捷计算公式,并作了实例计算。