市政道路单向交通设计思路及缺点避免措施研究

本文基于笔者多年从事市政交通道路设计的相关工作经验,以道路单向交通设计为研究对象,研究探讨了市政单向交通设计中的优缺点和弊端消除措施,论文首先探讨了市政单向交通的内涵,进而分析了单向交通的设计条件,而后分析了单向交通设计中存在的优缺点,最后给出了对缺点的弥补消除方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于不同障碍人群的市政道路设计改进研究

本文基于笔者多年从事市政道路设计的相关工作经验,以市政道路无障碍设计为研究对象,系统化地给出了针对不同障碍人群道路设施的改进设计思路。论文首先从无障碍设计的内涵出发,进而探讨了无障碍设计的要点,最后分别从视力障碍人群,肢体障碍人群和语言障碍人群三个方面对道路设施设计的改进提出了自己的见解,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于道路等级合理配置的城市道路设计研究

本文基于笔者多年从事城市道路设计的相关工作经验,以基于城市道路合理配置的城市道路设计为研究对象,研究探讨了城市道路级配合理性的研究方法,论文首先分析了城市道路级配的影响因素,进而探讨了城市道路等级级配的确定方法,最后给出了城市道路级配合理性的研究方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

城市道路网设计及预估思路研究

该文基于笔者多年从事城市道路设计的相关工作经验,以中小城市道路网设计为研究对象,分析了中小城市道路网规划的方法与预估体系,论文从交通分配方法开始着手,进而探讨了道路网规划设计的原则和思路,然后指出规划设计中存在的问题,最后给出了具体的预估方法与指标,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.