抽水蓄能调速器内嵌式测试子系统研究

提出了在抽水蓄能调速器中内嵌测试子系统。描述了其硬件、软件和实时仿真算法。它可对调速器进行静态、动态特性测试、性能指标计算、动态录波和结果打印。嵌入这些通常由独立测试仪器完成的任务，方便了用户，充分利用了装置的软硬件资源。现场运行证实了其可行性和实用价值。     

水轮发电机组变结构变参数控制

本文阐述了水轮机变结构变参数调速控制的基本问题,提出了相应的控制策略,并论证该控制策略的稳定性、最优性。仿真结果表明本文提出的策略控制效果优良。     

水轮机调速器智能化自完善控制策略

本文提出了智能化自完善控制策略,通过采用“知识库”存贮最佳的知识与经验,根据受控对象当前运行条件及状态,运用相应的分析逻辑及推理功能,实时地调整控制器结构及参数,以实现逐步改善控制系统性能的目的.文中将所论述的控制策略用于水轮机调速器开发研究.     

模型参考多变量最优控制及其在水轮发电机组中的应用

本文研究一种具有“作用及可测干扰模型”(AMDM),“跟踪参考模型”(TRM)及“调节参考模型”(RRM) 的模型参考多变量最优控制系统.与具有观察器的方案相比,其实时计算工作量较小,便于应用微处理机实时控制.本文提出的多目标准则,既确保了水轮发电机组频率控制的最优动态性能,又保证了最优效率,提高了经济效益.计算机仿真结果表明,所论系统的性能是良好的.     

水电站(N+M)容错系统的建模及优化设计

分析了（Ｎ＋Ｍ）容错系统的经济性,提出了其经济性的优化模型,并利用图视化方法进行了求解,给出了一种简单实用的最佳备件量选取方法．其基本方法和结论对多机组电站中选取控制器备件量具有重要的指导意义．     

多机组电站ICMMS及其基本特征

基于需求分析和设计原则,给出了多机组电站ＩＣＭＭＳ的总体结构,探讨了其集成、分布和智能特征．结合控制与维护集成的观点,获得了智能执行器和传感器的参考模型．基于智能单元参考模型,构筑了多机组电站ＩＣＭＭＳ的智能系统结构,突出了其智能本质．     

水轮机开机规律及仿真试验研究

针对水电机组启停频繁的特点,对开机控制规律进行了深入探讨,研究了各种参数及机组特性对开机过程的影响,并运用仿真软件ＳＩＭＵＬＩＮＫ对水轮机调节系统进行了可视化建模与仿真试验,提出在保证机组稳定的前提下,应选取最优的启动开度和有关参数,以获得最佳的开机过程     

大电网并列运行水电机组功率智能预测控制

综合最小二乘法和多层前馈神经网络的优点，提出一种适合于快速非线性预测的智能预测器；并基于它对水轮发电机组有功功率的预测，研究出一种简单实用的仿人智能开关控制策略．由此组成的控制系统有很好的智能性和预见性，且在目前条件下易于现场改造．把它应用于湖南某电站的机组功率调节中取得了满意的控制效果     

变速连续 Petri 网的性质及运行分析

给出了一种变速连续 Petri 网的定义及主要性质 .详细阐述了其运行算法.在算法中主要考虑了对冲突的检测及处理.给出了一个示例，并通 过仿真得到了其运行情况.     

基于MLP实现水轮机适应式PID调节策略

提出一种基于ＭＬＰ模型实现适应式ＰＩＤ控制的策略．该策略不需要被控对象的精确模型，以经典的ＰＩＤ为基础，用神经网络实现，在给定评价函数下进行自学习．把它应用于单机运行的水轮机组频率扰动和负荷扰动仿真试验中，结果表明该策略对于被控系统的严重非线性有很好的适应性和鲁棒性