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通过对革高速公路主线桥的加固实例,介绍了钢丝网①高性能修补砂浆加固技术在实际工程中的应用,对其施工流程进行了详细的介绍.结果表明,加固后的结构完全满足使用要求,此方法为类似加固工程提供了参考.  相似文献   
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通过对某高速公路主线桥的加固实例,介绍了钢丝网/高性能修补砂浆加固技术在实际工程中的应用,对其施工流程进行了详细的介绍。结果表明,加固后的结构完全满足使用要求,此方法为类似加固工程提供了参考。  相似文献   
3.
以1座多横梁整体桥面钢桁梁桥为例,采用空间有限元法研究桥面荷载的传递路径及其变化规律,并得出路径传力比的计算式。研究结果表明:在多横梁整体桥面钢桁梁桥中,下弦杆不仅承受轴向力作用,而且承受竖向弯矩作用,竖向弯矩与节间横梁传力比有关;当节间内布置3根横梁时,节间横梁总传力比为0.6左右;路径传力比同下弦杆与桥面系(纵梁、纵肋和钢桥面板)的竖向刚度比λ1、节间横梁与节点横梁的竖向刚度比λ2有关,并随着λ1和λ2增加而增加;2条路径传递的荷载在不同的节间变化不大。  相似文献   
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