钢球组合机构在机械设计中的应用

利用钢球的几何形状及在滚动中的低摩擦特性,将其与一些经专门设计的构件组合,可以构成功能独特的实用机构。例如:能实现周向卸荷的轴向力与运动的传递装置;结构紧凑的小扭矩安全离合器;径向作用尺寸可变的快速锁紧与解锁机构等等。这些机构在日常生活和工业生产中具有独特的作用。     

自行车外变速系统综合试验台设计的理论与实践

通过对外变速自行车在道路骑行时人的双脚蹬踏驱动过程、手对变速装置控制过程的模拟以及对骑行阻力的分析和模拟,用试验台替代道路骑行,实现了对外变速系统的可靠性、耐久性等综合性能进行定量检测的目标.为外变速系统的制造商、整车制造商和产品质量监督机构提供了一种有效的检测手段.     

机械系统完全动力学问题的键合图法

介绍了机械系统完全动力学问题的键合图法,推导出系统状态方程的统一公式。为克服微分因果关系给系统状态方程建立所来的代数困难,将约束反力视做未知势源加在系统键合图相应的０－结处,最后,通过实例来说明本文方法的有效性及通用性。     

飞轮芯子平档自动装配铆合机床设计方案的研究

采用特制的料仓，将中间有孔的平档适当斜置，由机械手夹持的芯子在直线推进的过程中，其锥形凸台自由进入平档内孔后将该平档从料仓中拉出并完成两者的自动装配和铆合作业。实现了用一个机械手同时完成原来需要双手配合才能完成的两项作业。在提高安全性、降低劳动强度和提高生产效率的同时，简化了专机结构，降低了研制成本。     

磷化-电泳连续法生产线传动系统的设计与施工工艺优化

在磷化-电泳连续法油漆前处理生产线上，采用双主轮同步驱动的传动方式，降低了传动钢缆中的最大拉力，从而使各受力构件可以采用轻量化设计；在安装施工前，传动钢缆先经过充分的预拉伸，避免了钢缆使用初期因受拉伸载荷而伸长的问题，保证了传动链的尺寸稳定性，从而解决了传动链运转初期的“脱链”问题，并且显著缩短了调试周期。     

助动车整车试验台设计的理论与实践

通过对助动自行车在道路骑行时需要克服的线性、非线性和惯性阻力的函数表达式的分析，选择相应的模拟负载加以仿真，实现了用室内的试验台替代道路骑行试验的目标。     

自行车U形车架立管扩孔机设计

针对自行车U形车架立管上的鞍管安装孔加工前后壁厚变化率较大,工件容易在加工过程中发生变形并影响成品精度等问题,通过对加工特点的分析,提出了创新设计的夹口平行移动的夹具和转动限制器。采用夹口平行移动的夹具减小了工件的锥状变形;增加工件转动限制器,减小了夹具所承受的扭矩,从而减小了工件变形量,保证了成品的精度。     

数据转换与Excel软件在多元非线性回归分析中的应用

应用Excel软件的数据分析工具来处理形式经过适当转换的试验数据，建立多元非线性回归方程，有利于简化数据采集过程并能大幅度提高数据处理效率，降低试验成本。     

大豆油增韧不饱和聚酯树脂的制备与固化性能研究

以无溶剂法制备不同环氧值的环氧大豆油(ESO),以丙烯酸作为开环试剂合成大豆油丙烯酸酯(AESO).将质量比为5%、10%、15%、20%的AESO分别与不饱和聚酯树脂制备增韧材料.通过傅里叶红外光谱、差示扫描量热计、热重分析、拉伸与冲击强度测试对产物的结构与性能进行研究.结果表明:随着大豆油在固化体系中含量的增加,固化物的玻璃化温度和拉伸强度降低,断裂伸长率和冲击强度提高,显示出大豆油对不饱和聚酯体系起到了较好的增韧作用.     

芯子大槽组合机床设计方案的优选与结构创新

以主动防护为原则，在工艺试验的基础上，优选设计方案，设计结构新颖的组合机床，使自行车习轮芯子千斤槽加工的噪声从114dB（A）下降为85dB（A）；实现人机分离，保证了劳动者的安全，提高了劳动生产率和产品质量。