一种基于0.18μm CMOS工艺低功耗多频点兼容GNSS卫星导航系统接收机射频前端模块设计

本文介绍了一种全集成的L波段多频点全球卫星导航系统(Global navigation satellite system, GNSS)接收机的射频前端模块的设计和实现.该模块采用了低中频,单射频通道的设计,包括一级低噪声放大器,一级下变频器以及多相滤波器和求和电路.其中低噪声放大器采用改进的带有源极负反馈的共源共栅极结构,并保证多频点兼容且共用片外匹配网络,并通过开关进行不同工作频点的切换.另外重新设计了可用于宽带的双平衡混频器作为下变频器,其在增益,噪声和线性度等方面进行了改进.采用TSMC 0.18μm 1P4M RF CMOS进行流片,对兼容1.27GHz和1.575GHz双模低中频射频前端模块结构进行相关设计的验证.相关测试表明,对于两个工作频点,本模块可以分别提供约45dB或43dB增益,噪声系数为3.35dB或3.9dB.同时,该模块在1.8V电压下电流为11.8mA到13.5mA. 射频模块的面积仅为1.91×0.53 mm²而整体芯片面积为2.45×2.36 mm².完全满足卫星导航接收机的应用需求.     

一种集成ΣΔ 小数频率合成器的双通道多模全球导航卫星系统接收机设计

本文给出了一种72mW的集成ΣΔ 小数频率合成器的高集成度双通道多模全球导航卫星系统接收机的设计,接收机覆盖GPS L1和北斗B1、B2、B3频段。接收机采用TSMC 0.18μm工艺,封装类型为3毫米?3毫米48脚封装。在没有片外低噪声放大器的情况下,噪声系数小于5.3dB,北斗B2、B3频段通道增益为105dB,GPS L1和北斗B1频段通道增益为110dB.镜像抑制dB.两个通道在的锁相环在偏离载波1MHz的频率处相位噪声为-115.9dBc和-108.9dBc。尽管两个不同的导航信号可以同时接收,在低功耗模式下,芯片实现了全球导航卫星系统多个频段的兼容,方便了用户的使用。     

基于3D智能识别技术的自助称重计价信息管理系统设计

在传统人工称重计价基础上,提出了基于3D识别技术的智能自助称重计价信息管理系统,该系统主要由数据收集、数据分析整合和数据反馈等部分组成。该系统利用高清图像处理和信息对比等技术,能够实现区域物品和信息的整合分类,能将发送与反馈的信息可视化,并在设备上具体展现出来。操作人员可以根据该系统反馈的信息,对商品相关数据作出调整,从而达到网络通信数据的实时共享,进而满足群体的个性化、差异化需求。     

一款多模全球导航卫星系统接收机CMOS压控振荡器设计

本文介绍了一款应用在多模全球导航卫星系统中Σ-Δ小数频率合成器的压控振荡器的设计,压控振荡器采用双级积累模式可变电容器件。基于对调谐开关寄生电容的分析,压控振荡器优化了频率覆盖范围和调谐线性度,频率覆盖了GPS和北斗频段。压控振荡器采用了TSMC CMOS 0.18μm工艺,覆盖了GPS L1,BD B1/B2/B3频段的同时采用了线性化调谐技术,优化了相位噪声。恒定的VCO增益特性进一步提供了宽的电压调整范围,提高了环路的稳定性。     

一种CMOS卫星导航接收机多模低噪声放大器设计

本文介绍了一种用于卫星导航接收机中的多模低噪声放大器模块的设计.采用主流CMOS工艺,对源极负反馈的共源共栅放大器的放大管栅源两极间增加可调电容、调整偏置电压、共用片外匹配以及调整输出电感的方法,实现多个频点的噪声和功率匹配.采用TSMC 0.18μm 1P4M射频CMOS工艺进行流片验证,在1.207GHz到1.575GHz频段多个频点处的可获得17.3dB到18.5dB增益,在1.8V工作电压下,噪声系数均小于1.8dB,工作电流均小于3.6mA,完全满足接收机的应用.     

一种0.18μm CMOS工艺单电感单模块正交卫星导航接收机射频前端设计

本文介绍了一种改进的单模块化卫星导航射频前端模块的设计.该结构将低噪声放大器,混频器以及压控振荡器层叠级联,并实现电流和功能的复用.仅采用了单个片上螺旋电感作为LC振荡回路,另外增加一个二分电路作为正交本振信号的产生源.文章讨论了该模块的增益规划,噪声系数,以及设计的细节.对相位噪声以及功耗进行了改进.通过0.18μm CMOS射频工艺进行流片验证,获得带内平均噪声系数为5.4dB,增益43dB,三阶交调点-39dBm.测得相位噪声在本振1MHz偏移处小于-105dBc/Hz.整体功耗小于19.8mW,工作电压为1.8V.实验结果证明满足卫星导航射频前端应用的需要.     

A 0.18μm CMOS single-inductor single-stage quadrature frontend for GNSS receiver

This paper presents an improved merged architecture for a low-IF GNSS receiver frontend,where the bias current and functions are reused in a stacked quadrature LNA-mixer-VCO.Only a single spiral inductor is implemented for the LC resonator and an extra 1/2 frequency divider is added as the quadrature LO signal generator. The details of the design are presented.The gain plan and noise figure are discussed.The phase noise,quadrature accuracy and power consumption are improved.The test chip is fabricated though a 0.18μm RF CMOS process. The measured noise figure is 5.4 dB on average,with a gain of 43 dB and a IIP3 of-39 dBm.The measured phase noise is better than -105 dBc/Hz at 1 MHz offset.The total power consumption is 19.8 mW with a 1.8 V supply. The experimental results satisfy the requirements for GNSS applications.     

0.18μm CMOS X波段接收机射频前端设计

本文给出了一个采用TSMC 0.18 m CMOS工艺应用于X波段SAR(合成孔径雷达)的单片接收机射频前端的设计。接收机前端由低噪声放大器和混频器组成,低噪声放大器工作在9 GHz~11GHz,混频器将10GHz的射频信号转换到2GHz中频,本振信号由片外提供。在X波段频率下,尽管CMOS 0.18μm工艺特征频率比较低,工作仍然实现了低噪声系数,提高了集成度。测试结果表明,本设计在300MHz的带宽上实现了20dB的转换增益,噪声系数达到2.7Db,输入1dB压缩点达到-19.2dBm,在1.8V的电源电压下前端消耗26.6mA电流,芯片面积为1.3×0.97mm2。     

不同粒径大气气溶胶含量及其透过率研究

运用FA-3型Anderson撞击式气溶胶粒度分布采样器采集南京北郊生活区大气中的可吸入颗粒物,用称重法测量大气中不同粒径可吸入颗粒物的质量浓度,同时用光学系统测量不同粒径上可吸入颗粒物的透过率,分析不同粒径大气气溶胶的透过率变化关系。结果表明：小于2．1μm颗粒物所占比例达59．88％,表明大气中细粒子污染严重;可吸入颗粒物粒径越小,其透过率也越小;细颗粒物质量浓度与其透过率呈很高的负相关;粗颗粒物对可见光波长的选择性弱。     

Design of a dual-channel multi-mode GNSS receiver with a∑△fractional-N synthesizer

A 72 mW highly integrated dual-channel multimode GNSS(global navigation satellite system) receiver with aΣ△fractional-N synthesizer which covers GPS L1 and the Compass B1/B2/B3 band is presented.This chip was fabricated in a TSMC CMOS 0.18μm process and packaged in a 48-pin 3×3 mm~2 land grid array chip scale package.This work achieves NF≤5.3 dB without an external LNA,channel gain = 105 dB for channel one (Compass B2 and B3 band),and channel gain = 110 dB for channel two(GPS L1 and Compass B1 band).Image rejection(IMRR) = 36 dB,phase noise is -115.9 dBc @ 1 MHz and -108.9 dBc @ 1 MHz offset from the carrier for the two channels separately.At the low power consumption,multibands of GNSS are compatible in one chip, which is easy for consumers to use,when two different navigation signals are received simultaneously.