面向航空电子系统的网络文件系统设计

针对IMA的多个应用模块的文件共享问题,基于具有自主知识产权的机载多分区实时OS平台,提出了一种网络文件系统NFS的设计方案。文中采用网络文件锁,通过对文件的上锁和解锁,实现多个分区互斥访问文件;使用权限验证机制验证用户对文件的访问权限,用户通过验证后方可对文件执行相应的操作;日志文件保存整个NFS的运行情况,用于对NFS性能的分析。文中阐述了NFS客户端、服务器端的设计和网络封装格式,并给出了NFS运行的原理图。     

基于单差正交模型的GNSS伪距差分定位技术

全球卫星导航(Global Navigation Satellite System,GNSS)的伪距差分定位由于不需要解算整周模糊度,即使是在载波差分定位技术广泛应用在高精度差分定位的当代,伪距差分定位在辅助载波差分定位等方面依旧具有研究的意义。本文介绍了一种基于单差正交模型的伪距差分定位技术。它可以避免双差伪距所带来的观测量强相关和对参考卫星过分依赖的缺点,同时消除钟差项的影响。实验结果表明,码差分在动态定位时可以实现分米级的定位精度,可以用于辅助载波差分定位的快速解算。     

云计算技术在医院信息化建设中的实践应用分析探讨

云计算技术在全球的范围内已经成为IT技术中的一个热点,这因为如此它可以应用于医院信息化中建设的队伍中。对云计算技术在医院信息化建设的架构进行了探讨,与此同时也进一步分析了医院信息化建设中规划、设计、工程实施、以及运行和维护等各个阶段的解决方案,并提出了云计算技术在医院信息建设中还继续需要解决的问题。     

航空电子系统的模块化软件技术研究

文章从软件架构角度对航空电子系统进行了研究。首先介绍了航空电子系统的通用处理平台架构,接着研究了航空电子系统模块化软件架构,并分析了软件模块化中各层次的功能及组织结构。最后结合国内项目的应用情况,介绍了航电系统模块化软件技术在工程应用中的实施,为相关项目的研制工作提供了一些思路。     

用于纳米测量的集成化单频激光干涉仪

研究了一种基于偏振光的集成式单频激光干涉仪。利用偏振光学变换方法,实现了干涉仪的光学4细分结构,提高了测量灵敏度;构建4路正交探测结构,实现了干涉仪的无源偏振调制,扩大了干涉仪测量范围;采用光路集成化的设计方法,实现了一体化干涉仪光路集成。对激光干涉仪进行振动测量实验研究,结果表明,静态位移测量误差小于±0.3 nm,振动测量的分辨率达10 pm/Hz1/2;上述集成单频激光干涉仪具有测量精度高、稳定性好、动态范围宽、受环境影响小等优点,可被广泛用于纳米测量的各个领域。     

基于ASAAC标准的BIT软件架构设计

为检测和定位航空电子系统的故障,研究了ASAAC标准和自动测试技术。参照ASAAC标准的多级结构,将自测试系统分为节点级、子系统级和系统级三级测试,每一级分别设计了上电自测试、周期自测试和维护自测试,实现了对系统各个运行阶段及不同层次的测试。该系统不仅能检测系统的硬件状态,还能检测软件的启动和运行状态,提高了航空电子系统的自检测能力。     

半自动单探针扩展电阻法测量电阻率

本文介绍了扩展电阻的基本概念,扩展电阻测量的原理、装置、操作及测量结果和讨论.本半自动化测量系统.对于ρ在~(-3)～几十欧姆·厘米的硅单晶,其测量精确度达10%之内.