摩托罗拉CAN通信物理接口芯片MC33388的原理及应用

MC33388是美国MOTOROLA公司推出的专用于汽车车身控制的CAN物理接口芯片。该芯片抗干扰能力强，工作温度范围宽，且具有一定的容错功能，十分适合于环境较复杂的汽车电子应用领域。文章主要介绍了MC33388的特点、内部结构及典型应用。     

摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256在汽车电子中的应用

介绍了摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256的结构、特点及其区别于其它单片机的优势。通过MC9S12DP256在汽车电子门控汽车电子系统的应用实例 ,简单介绍了MC9S12DP256单片机在汽车电子领域的应用方法     

MC33289在汽车防抱死制动系统中的应用

MC33289是Motorola公司推出的SMARTMOS智能模拟芯片中的高端驱动器。本文将其应用在汽车防抱死制动系统（ABS）中，通过CPU和FPGA的设计，实现在驱动电磁阀的同时对电磁阀及整个驱动部分进行静态和动态检测的功能。     

MC33991型二相步进电机驱动器

MC33991是Motorola公司生产的两相步进电机驱动器，可以准确地控制步进电机的运动并及时反馈步进电机的工作状态。该电路有良好的抗干扰能力，可以灵活地控制驱动步进电机，是汽车电子设备特别是汽车仪表中的理想驱动器。     

基于LIN总线的汽车灯光控制系统

随着车内电控单元的增加，车内通讯网络也日趋多样化。汽车电子协会(SAE)将车内通讯网络分成四类，其中A类低速网络主要应用在灯光控制、车门车窗控制等车身控制方面。HN(Local Interconnect Network)是多家汽车制造商和半导体公司为降低通讯成本、提高性能所提出的A类网络通讯标准。LIN以其通讯成本低，开发方便等优势在车身控制方面取得了良好的应用前景。文中对LIN总线进行了详细描述，并介绍了基于LIN总线的汽车灯光控制系统。     

新型IGBT/MOSFET驱动模块SKHI22A/B及其应用

SKHI22A/B是德国西门康 (SEMIKRON)公司推出的一种新型的IGBT/MOSFET的驱动模块。文章介绍了SKHI22A/B的主要结构特点和功能 ,给出了它的具体应用电路     

基于FPGA的新型异步电动机节能控制器

异步电动机节能控制器多采用模拟电路控制及单片机控制，模拟控制电路调试困难、稳定性差，而单片机控制又受到执行时间及软件抗干扰能力差等问题的困扰。本文介绍的软起动节能控制器采用了先进的现场可编程门阵列（FPGA）技术，结合ASIC专用集成电路，很好的解决了上述问题。给出了FPGA控制的仿真波形，实验结果证明，该控制器具有良好的软起动和节能效果。     

MPXY8020型传感器在轮胎压力检测系统中的应用

描述MPXY8020的结构、主要参数及特性，简单介绍MPXY8020在汽车轮胎压力检测系统中的应用方法并给出应用实例。     

汽车LIN总线物理接口器件MC33399的原理及应用

MC33399是Freescale公司推出的汽车LIN总线单线物理接口器件。文中详细介绍了MC33399的主要功能、内部结构以及工作原理，并在此基础上给出了MC33399的典型应用电路。     

一种新型的汽车轮胎压力检测系统

随着汽车工业的发展,人们越来越关注汽车的安全性能,ABS、安全气囊已经广泛的安装在各种档次的汽车上。近年来,轮胎的安全也引起了人们的关注。各大汽车厂商都推出了轮胎压力检测系统。