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1.
为了保障车用电梯安全运行,利用弹簧隔振器、缓冲垫、液压缓冲器、光纤Bragg光栅(FBG)及钢板构建了一种新型的重量实时监测装置.车重信息采用FBG进行感知.隔振器对称的安装在高强度高韧性钢板表面,FBG固定在缓冲垫上.实验研究了传感装置对不同重量车辆的响应特性,传感器受车辆碾压后Bragg谐振中心波长漂移量随时间的变化关系,以及温度和车速对传感装置测量结果产生的影响.实验研究发现:在25~60℃温度范围内,传感装置测量结果不受温度影响;当车辆重量为1 143~3 279 kg,传感装置的Bragg中心波长漂移量与重量之间具有线性关系;车速为5~30 km/h时,最大测量相对误差为3.64%.  相似文献   
2.
为了非接触式测量提升系统制动器工作温度,研制了一种结构简单的反射式光纤温度传感器.传感器由氧化石墨烯和石英光纤构成.氧化石墨烯作为温敏材料被涂覆在被测器件表面.光纤采用6芯结构,位于中心的光纤(纤芯直径400μm)为光输出光纤,用于将光束入射到氧化石墨烯温敏薄膜表面;位于中心光纤外围的5根光纤(纤芯直径192μm)...  相似文献   
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