排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
导热环氧树脂灌封料的研制 总被引:3,自引:1,他引:2
导热灌封料研制的重点是在导热性,绝缘性,除此之外,同时还要考虑工艺性等,显然,在这些性能中,导热性与绝缘性,耐开裂性与耐热性这两对矛盾的特性要兼容在技术上还是比较困难的,文中的目标是它们之间取得适当的平衡。 相似文献
3.
4.
针对汽油机稀燃条件下循环变动大,燃料燃烧不充分的问题,本文在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上就混氢对改善汽油机稀燃条件下燃烧与排放性能的作用进行了试验研究。在发动机1400r/min,进气道绝对压力为61.5 kPa的条件下,就1%与3%两种进气混氢体积分数对稀燃汽油机燃烧与排放特性的影响进行了研究。试验结果表明,稀燃时发动机制动热效率随混氢分数增加而提高;滞燃期与速燃期随混氢分数增加而缩短;发动机稀燃极限所对应的过量空气系数由原机的1.45提高至混氢1%与3%时的1.55和1.96。混氢后发动机HC与CO排放降低,但NO_x排放有所升高。 相似文献
5.
为提高锂离子电池的电化学性能,开发适合不同电解液的功能性添加剂是重要手段之一。功能性添加剂可以在不增加电池成本的情况下,显著改变电池的电化学性能,如改善循环性能,提高可逆容量和电解液电导率。本文分别从溶剂和添加剂两方面进行系统分析,介绍了锂离子电池电解液功能性添加剂的现状与进展,并提出面临的问题。本文以功能性添加剂的不同官能团为出发点,分析其作用机理,并分类探讨了阻燃添加剂、高电压添加剂等的优缺点、应用和前景。最后对锂离子电池电解液的溶剂及其添加剂的发展进行了展望。 相似文献
6.
7.
8.
采用数显装置改造老设备和提高普通设备的精度,具有投资少,精度高,周期短,见效快的特点,这项技术在改造库、钳、铣、磨、镗、测量等旧设备中广泛运用,本文主要论述利用这项技术,改造我厂一台已报废的进口座标镗床取得了成功。 相似文献
9.
一代材料,一代电池。锂离子电池正极材料的研究不断推动着动力电池的升级换代。第一代动力电池的正极材料为锰酸锂Li Mn2O4,其低温性能好、成本低和安全性高,但电池能量密度不够高。第二代动力电池正极材料为磷酸铁锂Li Fe PO4和三元正极材料镍钴锰NCM/镍钴铝NCA。磷酸铁锂正极材料的优势是长寿命、低成本、高安全性。三元锂正极材料的特点是大容量、高能量密度、快充效率高。第三代动力电池的正极材料是高电压镍锰酸锂Li Ni0.5Mn1.5O4和镍酸锂Li Ni O2,主要解决第二代面临的低成本和长续航不能兼顾的问题以及更长里程问题。文章首先回顾第一、二代的锰酸锂、磷酸铁锂和三元正极材料的研究历程、优缺点及发展近况,之后介绍和展望下一代高电压镍锰酸锂和镍酸锂正极材料。 相似文献
10.