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分析动车组在运行的时候产生的空间电磁干扰源,采用Agrawal传输线理论对场线耦合进行分析计算;分析干扰源参数变化对传输线终端负载电流的影响;通过计算数据分析线缆的抗干扰措施,为车辆布线电磁兼容性设计提供参考。  相似文献   
2.
本文提出了一种高速动车组制动系统综合仿真平台的总体设计方案,介绍了平台的系统结构及功能定义,分析了平台所具有的能力。该平台是一种研究高速列车制动系统的半虚拟半实物试验仿真系统,它通过在实验室模拟高速列车制动系统的功能,重现列车在各种情况下的制动过程,从而提供一种全方位研究制动系统性能的工具。  相似文献   
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