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某款纯电动汽车按照GB 34660-2017要求进行整车窄带发射测试时,有多点尖峰超标。通过缩小排查范围及结合远近场测试的方法,定位到超标源并非是常见的易引起类似超标现象的低压零部件,且通过剖析超标源的工作原理,也并非典型的晶振、时钟干扰。该文系统地介绍了排查整改的全过程,分析了干扰产生的机理,提出在控制板天线芯片输出管脚直接增加电阻的整改措施,并通过限制天线发射功率来抑制干扰,整改措施易于实现且裕量充足,为量产化实施提供支持。  相似文献   
2.
随着GB/T 40428-2021逐步成为公告法规类测试项目,各车企也加大了研发测试频率和投入,其中的交流充电传导发射测试是该项目测试的一个难点。文章分享了一个纯电动汽车传导干扰整改案例,通过排查定位、可工程化整改、以及回归验证等步骤,解决了该试验车辆的传导发射超标问题,最后总结了一个交流充电传导干扰排查整改工程化方案的确定流程,供行业各位专家参考。  相似文献   
3.
结合ISO/TS 7637-4中沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导测试要求,中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心搭建了沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导抗扰测试系统,已完成验收、计量并投入使用,可为企业提供全面的技术服务以及科学的试验方案。以该测试系统为基础,目前已对多家企业的产品进行了相关测试及实车上的波形采集,这些一手数据可为国内标准的制定提供支持。  相似文献   
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