线上线下混合式教学中学员主动学习促进策略研究

本文基于线上线下混合教学模式,从教学内容优化和教学组织形式两个方面,提出了促进学生主动学习"电子技术"课程的策略.包括:教学内容与课程思政的有机融合、理论知识与工程案例的有效结合、课内实验与课下实验的交叉组合;混合教学目标的设计、混合教学活动的组织以及混合教学自我评价的设计.通过该策略的研究,可帮助学员形成自主学习的能力,有利于教学质量的提升.     

模糊综合评判在网络安全评价中的应用

为对计算机网络系统进行较为全面、合理的评价,构造出网络安全模糊综合评价模型。并通过分析影响网络安全的不同因素,建立起基于物理安全因素、逻辑安全因素、安全管理因素的网络安全综合评价体系。     

双电机消隙技术在某火炮随动系统中的应用

文中以某火炮随动系统的研制为背景,为了进一步提高系统精度,首先介绍了复合控制系统模型及分区PID算法,另外详细论述了双电机消隙的原理及动力系统结构,并建立了仿真模型。最后,通过matlab仿真表明同时运用分区PID算法和双电机消隙技术,能够在保证系统稳定的情况下,很大程度地提高伺服系统跟踪精度。     

基于XML数据库的工作流系统研究

针对工作流管理系统在跨平台、分布式计算和可扩展性上的不足，设计了一个基于数据库的工作流营理系统。在研究XML数据库原理的基础上，探讨了XML数据存储和查询的方法。最后，给出了工作流管理系统的设计思想和总体架构，概括了工作流管理系统的工作流程。     

导弹发射姿态测量方法研究

针对导弹发射姿态测量问题,提出采用高速摄像机通过斜瞄和平瞄姿态测量方法求解导弹中轴线俯仰角和方位角,仿真典型导弹起飞段近距离姿态测量,分析两种测量方法对导弹飞行姿态测量精度和适用性。仿真结果表明:平瞄和斜瞄姿态测量方法,测量误差在0.2°以内。斜瞄方式使用更便捷,通用性好。平瞄方式测量精度高,数据处理方法、机械结构相对简单,在适合的应用场合优势明显。此分析方法、分析结果为姿态测量方法选取和研究等提供一种可行的途径,也可为其它运动目标的姿态测量提供借鉴。     

基于DSP的某航炮综合测控系统

为满足航炮在射击过程中的高速稳定性,以及与飞机通信的可靠性,采用以DSP TMS320F2812为核心,加以CPLD、铁电存储器、信号调理电路为其硬件设备,模块化、安全可靠性、可测试性、人机交互的测控系统软件设计。其中任务管理模块进行故障报错,并在脉冲传输过程中通过CPLD对余弹脉冲信号进行相应滤波处理,排除杂波对余弹脉冲所产生的干扰,以及根据任务管理模块控制指示灯的闪烁次数,判断错误类型并进行自动纠错。当测试或射击过程中出现错误状态,系统将按逻辑切断所有输出,以保护航炮电路和测控系统的安全性,并且指示灯按照规定的错误码报告当前错误,根据错误类型进行自动排误,并重新初始化测控系统。经验证此系统安全可靠,保证航炮顺利完成任务。     

STUDY OF OPTICAL PUMPING OF ALKALI ATOMIC BEAM IN STRONG MAGNETIC FIELDS

We have gained a very comprehensive set of results for infrared diffraction (10.6μm wavelength) from fabricated single grooves of reflection with widths in the range of 5μm to 65μm. The experimental results show that the diffraction can still occur when the groove width becomes comparable to or less than the wavelength of the probing light. Variations of the diffraction intensities have a very regular sinusoidal relationship with the polarization angle of the incident light; and the diffraction intensities are the when the incident light is TM polarized. However, the diffraction intensities will be a minimum when the incident light is TE polarized; and the biger the diffraction angle, the higher the rate of change of the diffractive intensity with increasing polarization angle of the incident light.     

下一代航空数据网络体系结构研究

随着商业计算机高速通信技术的发展和开放式标准的出现及航空需求的不断提高，传统的航空总线协议已经不能满足下一代航空电子系统对数据通信的要求，研究下一代航空数据网络是人们一直关注的问题。全双工交换式以太网（AFDX）在以太网的基础上采用商用现成技术（COTS）和开放式标准，是下一代航空数据网络的最佳选择。本文首先介绍了航空电子系统的发展现状，重点讨论了AFDX系统的组成及体系结构，并对AFDX的不确定性给出了可行的改进方案。最后，介绍了AFDX的应用和发展前景。     

近程防御系统分布式仿真平台设计

通过对近程防御系统组成和功能的研究,文章设计开发了一个分布式、数字化的通用仿真平台,给出了仿真平台的整体构架、节点和功能分配、仿真流程设计,介绍了网络通信、系统对时、3D仿真模型和算法封装等关键技术,并用Visualc＋＋6．0和Vega软件实现了该仿真平台。