生产系统人因失误评价技术研究

人因失误研究的最终目的是为了减少或者消除人误的再次发生。有效的人误分类是人因失误的关键问题之一,但目前还没有一种统一、固定的分类方法。首先,从人因失误的定义出发,给出了人因失误的工程分类方法和认知行为分类方法,并在此基础上,针对各类可控型人因失误,给出其综合评价指标;其次,借助人因失误综合评价指标的高低,能够有效地指导生产系统中人因失误控制活动;最后,结合人因失误分类方法对某汽车变速箱总成装配中的二轴分装中典型的人因失误进行了分类,首次对机械产品装配中的人因失误进行了分类和实例分析。实例证明,该方法能够客观、准确地为人因失误控制提供决策支持。     

一种方形平面螺旋天线面的仿真设计

介绍了一种方形阿基米德平面螺旋天线,与圆形阿基米德平面螺旋天线相似,它同样具有超宽频带工作特性;不仅如此,在相同尺寸下,它能工作于更低的频率。介绍了这种天线的一般设计方法,并对其两种改进形式进行了分析和设计,最后得到了一个可工作于1GHz~18GHz的正方形平面螺旋天线,其尺寸仅为18mm×18mm。     

美军E频段通信技术发展述评

美国国防高级研究计划局(Defense Advanced Research Projects Agency,DARPA)采用E频段通信,设计、建立并验证了移动设备与机载平台间的自组织、可扩展的数据回传网络及稳健的、大容量骨干网络。对美军E频段通信的发展情况进行了梳理,针对“移动热点”与“100 Gb/s”两个典型项目从应用场景、性能指标、进度安排、关键技术等方面进行了分析,最后给出了对我国相关领域技术创新的启示与思考。