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为增加备件配置的科学性,达到在确保网络可靠性的前提下,降低备件配置所占用资金及提高备件资源利用率的目的,对备件优化配置方法进行了研究.分析了影响备件配置的各种因素,建立了网络部件损坏和维修返回事件的数学模型.对于现网中数量较多的设备类型,提出了基于排队服务理论的大数量备件服务模型.对于现网中数量较少的设备类型,提出了基于可靠性理论的小数量备件服务模型.分别对两类模型进行了理论分析,得到了满足该两种情况下的备件优化配置计算方法.介绍了基于该方法的优化配置系统在中国联通的全国骨干传送网中部署使用的情况. 相似文献
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为提高SDH传送网通道开通的效率,提供多个选路原则下的路径解集,对传送网的通道路由搜索方法进行了研究。提出了一种基于最少转接次数原则且提供多权值路径解集的算法。引入转接距离概念,根据与起点的转接次数不同划分网络中的节点为若干集合,简化网络的拓扑结构。定义了计算转接距离集合的运算,对运算结果进行深度优先遍历,得到最少转接的多权值路径解集。对算法的正确性和特点作了分析,并对算法进行了举例说明。 相似文献
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提出了一个基于业务的传送网四元组故障测度方法(O,A,P,R)。为测度故障对网络造成的实际损失和潜在影响程度,提出了两个量化评价指标:业务中断指数和业务影响指数。通过连接离散的评价值,得到两个时变的连续评价函数。对该两个函数在故障时间上积分,得到量化的测度结果。四元组分别从实际损失、潜在影响、过程变化、相关信息等四个方面对结果进行描述。以某实际网络的一部分为样例环境,对该方法和其它方法的测度结果进行了对比。结果显示无论在单故障还是多故障场景下,该方法的效果都优于作对比的方法。 相似文献
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