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基于某电动汽车350MHz处的辐射发射超标问题,介绍了针对窄带干扰板级常用的几种优化措施。通过对芯片外围所用的电容、磁珠进行选型,降低了350MHz发射强度,并采用交叠层电容拼接方法在ADUM5401隔离芯片两侧地之间构建等效电容,350MHz干扰幅值明显降低;最后对优化后的电池管理系统部件及电池包系统进行了优化效果验证。结果表明,超标频段发射强度明显降低,符合GB14023-2011的限值要求。  相似文献   
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介绍了电动汽车电磁兼容干扰源常用定位方法及优化策略。为快速定位干扰源,在整车EMC测试中采用系统间与系统内排除法,同时借助近场探头扫描、零部件测试不断缩小排查范围。最终确认,导致发射超标的器件为电池管理系统主板的隔离电源芯片ADUM5401。  相似文献   
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