一种用于传声器自噪声抑制的风锥结构设计（声学部）

【】设计了一种用于定向高风速下传声器自噪声抑制的多节复合风锥结构,该结构由鼻锥、湍流屏蔽筒、尾部导流帽三部分组成。利用Fluent软件进行了模拟仿真,仿真结果表明该风锥结构在高风速定向风下能够有效的减小传声器结构与气流相互作用产生的湍流,从而减小传声器自噪声。     

用于空气声测量的质点振速传感器

矢量传声器的核心组成器件是质点振速传感器,该传感器具有与频率无关的‘8'字指向性。本文在分析空气声质点振速传感器工作原理基础上,采用数值分析方法系统研究了质点振速传感器中敏感头桥式结构尺寸、热扩散和材料比热容等参数对频率响应的影响,着重分析了质点振速传感器最优灵敏度和低通滤波器效应。根据优化设计结果,采用MEMS工艺技术加工出敏感头桥式结构,并测试了0℃条件下Pt的电阻值R和热阻温度系数θ,以及传感器的频响曲线和‘8'指向性。实验结果表明:空气声质点振速传感器具有良好的声学性能。     

基于MFCC和CNN的汽车鸣笛声识别算法

针对复杂环境下的鸣笛声识别问题,本文设计了一种基于梅尔频率倒谱系数和卷积神经网络的音频分类算法。该算法以梅尔频率倒谱系数特征为深度学习的网络输入,利用卷积神经网络逐层提取声音特征,最终实现汽车鸣笛声的识别。实验后的结果说明,利用该算法后,模型的识别准确率能够达到97.6%以上,能够很好地满足违法鸣笛抓拍系统的应用需求。