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混凝土结构在大荷载作用下出现裂纹,其模态参数呈非线性规律.本文采用分段线性假设进行简化,即认为结构在不同级的荷载下对应有局部的线性特性.对钢筋混凝土T型简支梁在若干不同等级纯力加载并产生相应裂纹的情况下,分别进行试验模态分析,然后用非线性最小二乘拟合的方法,对所得各线性结果进行综合,以推求各种载荷作用(裂纹)下模态参数非线性变化规律.有关研究表明,将这种方法提供的结果用于桥梁承载力的动态法测定是合理可行的.  相似文献   
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