基于RST/IAHP的航空维修人因可靠性评估模型研究

针对航空维修人因可靠性定量评估这一难点问题,提出了一种基于粗糙集理论(RST)和区间层次分析法(IAHP)的人因可靠性评估模型.根据大量统计数据,运用决策树法建立分层次的航空维修科目人因可靠性指标评价体系.综合采用区间层次分析法和粗糙集方法确定指标权重,提出了采用区间型加权算法对指标进行聚合.以某航空维修系统更换发动机科目为例,对所提方法进行案例验证.结果表明,该方法具有实用、可操作性强等特点,为航空维修系统科目的人因可靠性评估提供了理论参考.     

旋翼机用Mg-Gd合金组织和力学性能的研究

借助OM,XRD,SEM和电子拉力试验机,对Mg-(4%~16%)Gd二元合金的显微组织及力学性能分析,并采用"边-边匹配"模型研究了其强化机制,结果表明:随着Gd含量的增加,对Mg-Gd合金铸态组织有强烈的细化作用,并生成高熔点的Mg_5Gd相。经过固溶时效处理后的合金,有新相Mg_3Gd生成。合金的屈服强度及高温抗拉强度显著提高。同时,随着温度的升高,合金的抗拉强度具有反常的温度效应。