改进精炼渣系对降低轴承钢氧和夹杂物的影响

北满特钢生产高碳铬轴承钢DGCr15,前期采用低碱度精炼渣,在生产、质量方面出现了较大的问题。夹杂物不合、超标炉次比例高,氧含量较高,质量不能满足要求。浇注困难,经常因水口结瘤而中止浇注。为提高轴承钢质量,考虑改变渣系,提高渣的碱度,增加渣中AlO的含量。生产工艺如下:     

防止连铸中间包水口堵塞的影响因素

由于中间包水口的直径小于钢包水口的直径,所以中间包水口堵塞是连铸严重的生产事故。水口堵塞使拉速降低甚至注流中断,还可造成振痕增加,恶化铸坯的表面质量和内部质量,在这段时间内拉出的铸坯将降级或报废,并增加粘结漏钢的危险。中间包水口内的粘附物还可引起浸入式水口偏流,引起裹渣,产生裂纹等。水口堵塞是由钢液中高熔点化合物Al2O3、CaS、Al2O3.MgO、AlN在水口内壁上沉淀引起的。防止水口堵塞的影响因素可从以下几方面阐述。