排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
本文研究了成组技术下带恶化和综合学习效应的排序问题,工件的加工时间带综合学习效应。对最小化时间表长问题,我们给出了多项式算法,并且证明了带一致关系的最小化总完工时间问题也是多项式可解的。 相似文献
4.
由于并购活动具有期权的特点,其价值常采用Black-Scholes模型计算。但传统的Black-Scholes模型没有考虑产业生命周期对并购期权价值的影响。本文分析了产业生命周期不同阶段并购期权价值的特点,指出期权价值随产业生命周期的不同发展阶段而变化。研究通过采用Gompertz曲线预测模型拟合产业生命周期曲线,并对其作适当变换,推导出了修正系数ηt,对并购期权价值的Black-Scholes评估模型进行了优化。这种优化有助于避免评估过程中的高估风险,从而使并购价值的计算更合理,确保并购决策更具科学性。 相似文献
5.
6.
7.
售后服务交通费用管理的竞争策略 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了局内k-售后服务的交通费用管理问题,应用局内问题及竞争策略的有关理论对此实际管理问题进行了详细的建模分析,并给出2个,n-1个和k个等3种情况下的维修小分队时的竞争策略及实现计算机管理的程序分析。 相似文献
8.
采购管理是企业经营活动的一个重要组成部分,更加有效的采购管理策略可以大大减少采购费用,对于企业的经营业绩非常重要。在现实的经济活动中交易费用和持有成本在企业管理费用中占很大一部分比率,而采购过程影响着交易费用和持有成本。所以在前人研究的基础上,将交易费用和持有成本引入到局内采购管理模型中,使得运用该策略无论以后采购价格如何变化,局内人的采购成本总是对应局外问题最优采购成本的一定比例c之内,并得到c与原模型相同。但是引入交易费用和持有成本后每天的采购量将发生变化,原模型是在不考虑交易费用和持有成本的前提下得得到的每天采购量和最优竞争比,如果考虑到现实经济活动中不可忽略的交易费用和持有成本,仍然按照原模型来确定每天的采购量来采购就不能得到最优竞争比c。所以本文考虑到了交易费用和持有成本,并得到和原模型不同的每天采购量,并求出最优竞争比c。 相似文献
9.
以往的文献只研究了单人雪橇租赁问题,本文将雪橇租赁问题扩展到了双人合作情形.研究了两个在线决策者的合作博弈模型,给出了TBS策略和BCS策略,并求出了双方收益分配的纳什均衡解.结论显示,TBS策略具有最小竞争比,但基于该策略的合作却不稳定,需要契约维持;BCS策略不具有最小竞争比,却是占优策略,基于该策略的合作是稳定的。因此存在合作可能的情况下,选择BCS策略的合作总比非合作要好。文章第4节详细的比较了TBS策略和BCS策略。 此外,文章还得到了一个有意思的发现,随着参与人的增加,竞争比是有可能不上升的.这一发现与经典的在线问题(如k-server问题)的结论不一样,在k-server问题中,随着参与者(服务器)的增加,竞争比会呈线性提高》。 相似文献
10.
针对毋须“第一时间”发送的物流需求,商家应设计、提供与此相匹配的服务,基于此运作管理背景,本文以典型问题“可延期发送的货运代理商最优订舱”为例,构建“需求可延期满足的报童模型”。在系统回顾“报童模型”研究的基础上,分析其与基本报童模型的异同及求解难点,讨论解的存在性及唯一性,探索将其转化为基本报童模型的途径,构建“报童-波尔查诺二分迭代” 求解算法,使用训练与测试数据集双重数值模拟验证算法的正确性和有效性。本文重要的价值在于提出了一种新的需求管理运营模式:针对于可延期满足的随机需求,通过提供补偿的方式实现“需求库存化”,需求和供给都得以充分利用,实现供需双方共赢,提升社会效益。 相似文献