对兴义市战略定位与战略方针的前瞻性思考

贵州省兴义市作为远离省经济中心的边缘化城市,由于历史之原因和区位之因素,经济社会发展有所滞后。但近几年来,兴义市进入了一个前所未有的历史快速发展期,兴义市经济社会的超常规发展给未来兴义市的城市定位和发展方向提出了新的诉求。新的诉求强调未来兴义市的发展规划,既要解放思想,又要实事求是;既要尊重历史,又要站在时代的前列。     

浅谈伊朗轻叩上海合作组织大门

上海合作组织目前是一个既非军事又非经济共同体的地区性组织，其各方面制度正在建设和完善之中。上海合作组织的作用从成立到现在已为国际社会所认可。在上海合作组织启动了扩容机制之后，伊朗提出申请并成功获得了观察员地位。目前，伊朗已正式向上海合作组织本届轮值主席国塔吉克斯坦提交了加入申请，希望成为该组织的正式成员。但由于种种原因，其加入前景不容乐观。     

贵州公路运输在抗战中的“转接”作用

全面抗战爆发后,国民政府迁都重庆。作为西南大后方重要屏障的贵州,抗战之前就已成为西南陆路交通中心,其战略地位日益突出。在抗战的不同阶段,贵州公路一直承担着国际援华战略物资运输的重任,扮演着向大后方及抗战前线运输军需民用物资“转接”作用的角色,成为连接抗战大后方、抗日前线与滇缅公路、“驼峰”航线及中印公路等国际大通道的重要桥梁和战略纽带。     

伊朗核强硬外交探析

伊朗内贾德政府执政以来,在核问题上立场强硬,三次逾越安理会所设置的停止浓缩铀活动的最后期限,几次进行军事演习,对美国的恐吓更是不屑一顾.究其根源,可以看到,伊朗之所以如此,有其历史的原因,亦有其现实的因素;有其国际因素,亦有其国内原因;有其民族的特性,亦有其个人的特点.     

重开史迪威公路的战略意义

二战时期的史迪威公路,又称中印公路,被誉为远东抗战生命线,为中国抗战和世界远东地区的反法西斯战争发挥了重要作用。但二战之后,由于种种原因,这条辉煌一时的战略公路大部分处于废弃状态,直到上个世纪80年代末,缅甸政府宣布对外开放,这才为史迪威公路的重开创造了条件。目前,从区域经济合作的视角看,重开这一积淀着悠久历史的通道,变生命线为经济线,不论对中国西南地区来说,还是对缅甸北部和印度东北部地区的经济社会发展来看,都具有非常重要的战略意义和现实意义。     

桥头堡战略背景下西南协调会合作机制创新探析

桥头堡战略是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要。计划经济背景下的西南协调会开创了我国跨省区市经济合作的先河,对整个西南地区经济社会发展起了很大的促进作用。但作为计划经济产物的协调会合作机制问题日益突出,难以适应新形势下特别是西南桥头堡战略背景下的区域经济合作发展的新要求,合作机制问题日益成为制约西南经济合作发展的新瓶颈。因此,如何创新区域经济合作机制并与桥头堡战略进行完美对接则是协调会今后面临的战略任务之一。     

从历史文化视角解读伊朗民族精神

民族精神是民族个性的综合体现，是一个民族文化的精神升华，是一个民族赖以生存和发展的精神支撑，反映着一个民族的价值传统、意志特征和思想感情。中东大国伊朗，古称波斯，其数千年的历史文化积淀塑造了波斯不屈的民族性格，执着的宗教信仰成就了伊朗人的坚毅、顽强与宽容，重新崛起的民族精神从未消弭，这已成为凝聚伊朗民族力量的强大精神支柱。     

非洲“热”背后的“冷”思考——21世纪初大国对非洲经济外交背后的政治思考

近几年来,一向荒凉的非洲大陆几乎同时被全球几大国所"看中"、所"热恋".且有相互竞争和比赛之趋势.多数非洲国家的政府对纷至沓来的大国与其发展经贸联系持肯定和欢迎的态度,毕竟这是"双赢"的事情.但冷静思考非洲"热"的背后,或许会得到一些感悟和启示.西方大国对非洲的所谓援助与东方中国对非洲的真诚支持,可谓两重天.     

伊朗埃及关系回暖探析

伊朗与埃及同属中东大国,在地区事务中都扮演着举足轻重的角色。长期以来,伊朗与埃及由于种种原因,彼此敌对。近几年来,两国关系有回暖趋势,双方高层互访不断,外交接触较前频繁,修复两国外交关系对中东地区、阿拉伯国家、伊斯兰世界都有着非常重要的现实意义。     

从区域经济辐射理论视角看史迪威公路经济走廊打造

二战时期的史迪威公路,被誉为远东抗战生命线,为中国抗战和世界远东地区反法西斯战争胜利发挥了重要作用。目前,史迪威公路所经中缅印三国路段经济发展相对滞后,也极不平衡。但从区域经济辐射理论视角看,加强史迪威公路所经路段经济合作,进行优势互补,建立以大通道为主轴,以沿线大、中城市为支撑点,以沿线小城市为网络,并具有强大内聚力和辐射力的经济走廊,则是史迪威公路重开后中缅印三国的最佳战略选择。