大直径挖孔灌注桩基质量事故分析及处理

本文主要介绍大直径挖孔灌注桩基工程应用超声波检测技术发现桩基存在的质量缺陷的分析,结合施工工艺对质量事故原因进行分析并提出处理方案,以供处理桩基质量事故参考.     

多层砖房出现裂缝的五种因素

施工时多层砖房通常会发生开裂现象,房屋建成后一年,有的2-3年,甚至更长一段时间后,墙体产生裂缝,裂缝的形态有斜缝,垂直裂缝,水下裂缝,八字缝等,影响了建筑的功能和美观,严重的导致结构安全度降低,抗震性能差.因此防止砖墙开裂十分重要,但裂缝的原因较复杂,下面就各种裂缝产生的根源作一概述.     

桥梁检测技术与应用分析

桥梁安全是交通保障的重要一个分支,面对国内数万座急需加固改造的桥梁,桥梁的安全检测刻不容缓。在桥梁安全检测技术进行综述的基础上,以荷花池大桥的安全检测为案例进行分析,介绍了桥梁安全检测技术、检测仪器和检测数据分析,对桥梁改造起到了指导性作用,对类似桥梁的安全检测提供了参考价值。     

真空辅助压浆在新渡口大桥预应力盖梁中的应用

在后张预应力混凝土结构中,预应力筋在高应力下对腐蚀极为敏感,一旦锈蚀,后果严重。孔道中的灌浆是防止预应力筋腐蚀的最后一道防线。新渡口大桥预应力盖梁采用了真空辅助压浆,成功的解决了个问题。本文介绍真空辅助压浆原理和主要施工要点。     

省道213线会皎路皎平渡大桥缆索吊装系统预应力主锚梁设计

拱桥无支架施工多采用缆索吊装系统进行架设,主索将力传递给主锚,因此系统主锚是吊装过程中受力的关键。主锚的设计最早采用重力式锚,由于其受力主要靠砼自身重力,因而体积大,成本较高。后来在设计中大量采用了桩式锚,通过桩与土体的阻力共同受力,大大提高了单桩的承载力,也减少了工程成本,但无论是重力式地锚还是桩式锚,必须有较好的施工条件,同时对于岩石地质环境,桩式锚的开挖比较困难。皎平渡大桥桥位处两岸,地势陡峭,不宜采用桩式锚,故在设计主锚时采用预应力锚索锚梁设计解决了地形条件差的问题,同时具有施工工期短、成本低的优点,本文重在介绍预应力锚梁的设计计算,随着预应力锚索工程的发展,预应力锚梁主锚设计将会有更大的发展。     

安宁河大桥主孔箱梁730KN钢支架安装与卸架施工设计

西攀高速公路安宁河大桥其主跨箱梁采用有支梁施工,其钢支架采用军用梁。每笼钢支架长46.96米,宽3.28米,高4.69米,重730KN。要安全顺利完成如此大重量的钢支架安装与卸架施工,结构受力复杂,吊运难度大。通过对钢支架安装与卸架过程的结构分析,采用有限元计算软件Algor12对结构建模分析,结合施工经验,我们顺利的完成了钢支架安装与卸架施工。