基于EW-AHP模型的化工企业安全评价研究

采用熵权-层次分析法构建了以人、物、管理、环境四个因素为基础的化工企业安全评价指标体系,找出影响企业安全运行的因素和权重,并对有关因素进行排序,以得到比较精确的数值来反映企业的现状安全水平.以熵权-层次分析法对我国某涂料企业进行安全现状研究.结果表明:EW-AHP安全评价模型消除了主观因素和客观因素的不足;影响企业安全运行的主要因素是隐患排查治理、安全警示教育及人员安全意识;安全得分在86～87之间,处于较安全等级水平,与企业的实际相符.     

平行风风速对腔体复合热损失特性影响的数值模拟

在恒热流边界条件和不同平行风风速下,考虑通过保温层和腔体壁面的导热热损失,采用三维数值模拟方法对一侧全开的圆柱形腔体复合对流和辐射热损失特性进行研究。结果表明:平行风下,腔体内的温度分布和开口面速度分布都与无风时存在很大差异;随着风速的增大,对流热损失平均努塞尔数Nu_c单调递增,而辐射热损失平均努塞尔数Nu_r并不单调递减,且风速越大,变化越不明显;随着腔体倾角的增大,同一风速下Nu_c和Nu_r并不像无风时那样单调变化。     

高效液相色谱法测定脂肪中11种苯并咪唑类药物残留标志物

建立了同时测定脂肪中11种苯并咪唑类药物残留标志物的高效液相色谱法。样品采用正己烷溶解后,加入抗氧化剂,用0.1 mol/L盐酸-乙腈(1∶1,体积比)提取,经正己烷脱脂后再次加入抗氧化剂,以MCX固相萃取柱净化。净化液浓缩处理后进行高效液相色谱分离,以甲醇-1%乙酸为流动相梯度洗脱,流速为1.0 mL/min,紫外检测波长为292 nm,采用外标法以峰面积定量检测。11种目标物均在25.0～1 000μg/L范围内线性良好,方法定量下限为50μg/kg,在3个加标水平下的回收率为82.0%～109%,相对标准偏差(RSD)为0.71%～9.9%。该方法能够满足脂肪中苯并咪唑类药物残留标志物的检测要求。     

雷电对电子信息系统的危害和解决方案

1概述 雷电是发生在因强对流而形成的雷雨云中,以及云地之间强烈的放电现象。自然界的雷击主要有直接雷击和感应雷击两类。直接雷击声光并发,电闪雷鸣。它以强大的电流、炽热的高温、猛烈的冲击波等,击坏放电通道上的建筑物、输电线,并可击死击伤人员、牲畜等。而感应雷击则悄然发生,不易察觉,但后果严重。     

XML文档对象模型（XML DOM）研究与应用

介绍了XML的两种解析方法,重点分析了DOM模型及其特点,并给出了应用DOM技术对XML文档的一种解析处理过程。     

超高效液相色谱-串联质谱法测定乳制品中苯并咪唑类药物及其代谢物的残留量

乳制品样品中加入水、乙腈、氯化钠提取,采用乙腈饱和的正己烷脱脂净化。采用超高效液相色谱-串联质谱法测定样品溶液中苯并咪唑类药物及其代谢物的残留量。以Atlantis T3色谱柱为固定相,以不同体积比的0.1%(体积分数,下同)甲酸乙腈溶液和0.1%甲酸溶液的混合液为流动相进行梯度洗脱,串联质谱分析中采用电喷雾离子源(正离子扫描)和可编辑多反应监测模式。采用同位素内标法定量,苯并咪唑类药物及其代谢物的线性范围均为0.02～5.0μg·L~(-1),检出限(3S/N)为0.010～1.0μg·kg~(-1),测定下限(10S/N)为0.025～4.0μg·kg~(-1)。以空白样品为基体进行加标回收试验,所得回收率为81.4%～108%,测定值的相对标准偏差(n=6)为0.40%～9.3%。     

学生解题思维障碍微探

通过实例剖析了学生解题过程中的几种思维障碍，并对其成因和化解对策作了微探．     

关于雷击风险评估技术的一些探讨

雷击风险评估工作作为有效进行雷击灾害防护的一个重要前提,已在全国各省市较为广泛的开展.本文简要阐述了雷击风险评估的基本思路和依据,并讨论了评估标准中涉及的基本参数、数据,探讨了风险评估的程序开发与应用,指出目前风险评估工作中存在的一些问题,并尝试提出解决的办法和途径.建立由多学科专业人员组成的雷击风险评估队伍,有利于风险评估工作的推进.     

接地地网测试中可能遇到的问题及注意事项

接地是防雷技术最重要的环节,不管是直击雷,感应雷或其它形式的雷,都将通过接地装置导入大地.因此,没有合理而良好的接地装置,就不能有效地防雷.从避雷的角度讲,把接闪器与大地做良好的电气连接的装置称为接地装置.接地装置的作用是把雷电对接闪器闪击的电荷尽快地泄放到大地,使其与大地的异种电荷中和.     

不同构造界面腐蚀对焊钉连接件承载力的影响

为了研究不同构造的钢与混凝土界面在腐蚀环境下对焊钉连接件受力性能的影响,设计了6种不同构造的钢-混凝土结合面构造形式,并考虑钢与混凝土之间的滑移效应的影响,制作了24个试验试件,其中21个试件进行了盐雾腐蚀试验,3个试件处于正常环境中.通过推出试验,测试了各个试件中焊钉的荷载-滑移关系,得到了焊钉的抗剪承载力.试验结果表明,采用钢板厚度方向上外包混凝土构造形式的试件具有更好的抗腐蚀性能,焊钉具有更高的抗剪强度,腐蚀后单钉承载力平均值为177.6kN,而在钢与混凝土界面产生初始滑动的试件具有较差的抗腐蚀性能,焊钉抗剪强度明显降低,腐蚀后单钉承载力平均值为153.3kN,比没有滑移的试件降低9.6%.