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在分析化工园区事故影响严重程度的基础上,提出了一种基于路网风险的化工园区疏散路径模型。首先,基于化工园区事故的事故统计和事故概率,建立针对性的事故模型并定量计算事故后果及区域个人风险;然后,构建基于路网风险的化工园区疏散路径模型,根据影响疏散人员路网选择的3个因素,即距疏散出口的距离、疏散位置的可疏散空间、疏散位置的风险来计算路网的风险;最后,利用Dijkstra算法计算事故场景下该疏散场景的避开事故影响且疏散时间较短的路径。仿真结果表明,所提出的路径选择模型可以规划出有效避免事故影响范围的、较为安全的疏散路径,有助于化工园区规划应急疏散路径,给疏散人员转移及园区疏散设计提供参考借鉴。 相似文献
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对天然气长输管道的风险分析大多忽视了减缓性安全措施对事故后果的削减作用.文中提出一种将防爆墙降低事故后果严重度的效果量化地计入天然气长输管道定量风险分析中的方法.首先定义防爆墙对天然气长输管道爆炸冲击波超压的削减率及计算公式,并利用能量等效原理修正事故参数值,最后分析管道周边敏感目标区域在建立防爆墙后承受风险水平的降低程度.案例分析表明:修建防爆墙后,脆弱目标区域内冲击波超压的平均削减率约为50.05%;个人风险、社会风险水平均降低至可以接受水平.建立的安全措施在定量风险评价中的量化表征方法,可以为保障天然气长输管道周边敏感场所的安全设施建设提供技术参考. 相似文献
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