输电线路微气象跳闸预警及成因量化分析

为充分挖掘微气象与线路跳闸的关联规律,文中提出一种输电线路微气象跳闸预警及成因量化分析方法。以微气象历史数据为基础,在跳闸前基于轻梯度提升机(LightGBM)构建微气象与输电线路跳闸概率预测模型,从线路层面为LightGBM损失函数中的失稳样本赋予更高的权重以应对数据集不平衡的问题,并添加线路抵御能力差异惩罚项以削减对薄弱线路的学习;在跳闸后基于Sigmoid云模型量化微气象对跳闸事件的置信度,并从区段层面构造微气象耦合系数实现跳闸成因的量化分析。文中方法可在给定微气象条件下对跳闸事件进行实时预警,并进一步量化各个微气象对引发跳闸事件的贡献程度,为检修维护工作提供决策支持。     

影响隧道配电系统保护的原因及保护方法研究

随着近几年我国交通基础设施的大力发展，尤其是公路交通的大力发展以及城市化建设步伐的加快，公路隧道数量越来越多，公路隧道维修养护要求越来越高，本文公路隧道低压配电系统保护方式进行研究，以寻求一种既安全又合理经济的保护方式。     

隧道消防管道爆管产生的原因分析

本文以工程实例分析隧道消防管道内水压会出现不正常的反复现象;当达到临界点时,就会发生爆管,爆管的瞬间,气体和水的状态都从高压状态恢复到低压状态,分子之间释放出势能,转化为瞬时动能,这个瞬时动能形成的危害是非常大的。