要建立中小民企的培育机制

民营企业的核心竞争力是体制、机制上的优势,中欧国际工商学院的刘吉院长提出“所有的国企都应该向民企学习”,我认为这个观点有道理。民营企业的产权体制比国有企业要合理,民企有人承担财产责任,而国有企业则没人承担财产责任。而且国企解决不好激励问题,国企的管理者和员工的成本都很便宜,但制度的成本很高。这个激励的问题解决不了,企业就     

可光聚混合聚酸酐的合成与降解

采用甲基丙烯酸酐(或甲基丙烯酰氯)与无毒二元酸反应合成了混合酸酐:甲基丙烯酸酐化癸二酸(MSA)和甲基丙烯酸酐化的1,6-二(对羧基苯氧基)己烷(MCPH)。并用1H-NMR、IR表征其结构,结果表明:直接酸酐法制得的MSA,酰氯法制得的MCPH符合聚酸酐单体的结构特征。MSA和MCPH可以在紫外光照射下生成高度交联的聚酸酐网络,通过改变MSA与MCPH的共聚比例,可以将该网络的降解时间控制在4～70d之间。     

聚氨酯/乙烯基酯树脂互穿聚合物网络阻尼性能的研究

采用二步法制备了聚氨酯／乙烯基酯树脂互穿聚合物网络,动态力学分析法研究了ＩＰＮ的阻尼性能。结果表明,聚氨酯／乙烯基酯树脂互穿聚合物网络出现宽温度阻尼范围。当聚氨酯／乙烯基酯树脂＝４０／６０时,材料的宽温度范围的阻尼性能最好。在体系中引入柔性链可改善低温阻尼性能,而引入刚性链则降低阻尼值、提高阻尼温度、阻尼温度范围变窄。在体系中引入大侧基能显著提高聚氨酯／乙烯基酯树脂互穿聚合物网络的阻尼性能,提高交     

基于单片机的PWM控制直流电机转速方法

脉宽调制（PWM）是利用微处理器的数字输出来对直流电机速度进行控制的一种非常有效的技术。本设计采用AT89S51作为主控芯片,选用L298作为直流电机的驱动器,利用软件编程,能够设置多个占空比不同的脉冲,使得电机转速可以逐步增大或减小,在单片机的控制下L298的输出开关速度很快,稳定性也极佳。     

工业互联网背景下高技术船舶企业融通创新演化研究 ——基于政府干预视角

构建工业互联网背景下地方政府、高技术船舶龙头企业及中小企业三方融通创新演化博弈模型,运用演化博弈理论分析三方稳定策略的博弈过程,探究政府干预和主体意愿对理想条件下系统演化的影响。结果表明：地方政府利用意义沟通、创新补贴、税收等干预手段能够明显加快高技术船舶龙头企业与中小企业参与融通创新的步伐,但过高的创新支持成本会加重政府负担,导致政府选择懒政;高技术船舶龙头企业与中小企业初始参与意愿较低时能够促使地方政府实施干预,但伴随两者意愿升高,地方政府是否干预受自身收益影响程度更大;高技术船舶龙头企业和中小企业参与融通创新演化速率均与其余主体初始意愿正相关。     

基于LABVIEW的电动车道路工况模块的设计与开发

通过对整车动力学模型的分析,运用后向仿真的方法,利用虚拟仪器技术LabVIEW图形化编程语言对电动汽车道路工况模块进行开发与设计,重点阐述了电动汽车道路工况的速度-时间曲线向转矩-时间曲线的转化,模拟了在某种道路工况下,电动车的实时运动情况,为进一步测试电动车在某工况下的性能指标提供了有效的实验依据。