电力系统仿真中的故障模型研究

在电力系统研究中,数字仿真技术已经成为重要的不可替代的技术手段。现有的电力系统仿真软件(如电磁暂态仿真软件EMTDC)中内置了很多元件模型,如发电机、高架输电线、变压器和控制模块等等,而复杂的故障模型则没有提供。因此有必要研究故障的数学模型,以满足仿真研究的需要。在所有的故障中,短路电弧和雷击是发生概率很高的故障现象,电弧模型和雷击模型的建立就成了电力系统故障仿真研究的基础工作。     

京沪高速铁路建设

文章针对京沪高速铁路建设问题，系统阐述了磁浮列车技术及高速轮轨技术，比较了两种方案的优缺点，提出了笔者自己的一些观点，希望对京沪高速铁路建设提供一些参考。     

10 kV铁路输电线路故障信息综合处理系统研究

通过对10kV铁路自闭、贯通输电线路特点的分析,研究了其相间短路、单相接地等不同故障的特性,并在此基础上设计了故障信息综合处理系统.该系统通过分析采集到的数据,由远方控制单元判定故障类型且将故障数据报文送往调度中心,该中心根据判据判定出故障区段:对于相间短路,调度中心会自动启动相应的程控卡片,快速切除故障区段;对于单相接地,在工作站上会自动报警.同时,为系统设计了换相算法、单相接地算法和故障检测判别流程等.换相算法以配电所为参考来拟订其物理相序,其余开关站或配电所的物理换相位置则通过矩阵与配电所参考物理相位置的乘积获得.试验和现场运行表明,该系统可以有效、及时、准确地判别故障位置和故障相以及故障类型等,大大缩短了故障查找的时间.     

DSP和小波理论对暂态行波信号奇异性的检测

介绍了一种以高速数字信号处理芯片为运行平台的奇异性检测系统,该系统以DSP芯片TMS320F2812为中央处理器,采用三次B-样条小波对电力系统暂态行波信号进行奇异性检测.给出了硬、软件系统结构框图,小波算法,实验结果与结论.     

模糊系统及其通用性

本文应用Ｓｔｏｎｅ－Ｗｅｉｅｒｓｔｒａｓｓ定理证明了一类结构为普遍的模糊系统可以任意精度上逼近一实连函数。文章最后也证明了以此系统构成的模糊控制器是通用控制器。