工程机械液压转向助力器稳定性研究

本论文以解决工程机械行驶稳性和提高机械车辆液压转向系统性能为目的,运用液压系统控制理论,建立液压转向系统数学模型及传递函数,分析研究了系统的动态性能及影响参数。在分析和比较的基础上,进行参数修正、优化和系统校正。提出了各种改善系统动态性能、提高机械车辆行驶稳定性的措施。为高性能的液压转向系统设计提供了理论依据。     

圆角矩形环的夫琅禾费衍射及其应用

针对圆角矩形环的夫琅禾费衍射精确解尚未获得的问题,建立圆角矩形环孔径的数学模型,基于基尔霍夫衍射积分公式,通过曲线坐标变换关系,利用傅里叶变换,得到圆角矩形环的夫琅禾费衍射精确解.作出该类环的衍射图样,并通过将圆角矩形环的夫琅禾费衍射推广到特例情况验证了研究结果的正确性.进一步分析表明,圆角矩形环衍射图在椭圆轮廓下出现了许多次级衍射峰,随着圆角矩形环的缺角因子减小或者环宽度增大,次级衍射峰特征逐步减弱,衍射图形趋于顺滑.最后,利用图形的可视化及特例推广说明了本研究在教学中的一些应用.     

军用工程机械模拟训练器材发展目标及措施的探讨

随着科学技术的日益进步,军事技术迅速发展,技术装备不断更新换代,性能不断提高。然而,技术越先进性能越优异,结构越复杂,使得训练难度更大,价格更加昂贵。为此,世界各国军队开始研     

液压油高精度净化机理的研究

一、前言随着机械工程、工业自动化、军事装备技术的迅速发展,流体传动与控制技术日益深入到现代机械工程的各个领域,以及军事装备中雷达高精度高响应速度跟踪,导弹发射架、火炮高精度定位,飞机、军舰、潜艇的精密液压伺服系统等,使液压技术日益成为各种机械、军事装备的关键性技术。促进液压技术迅速向高压、高性能、高质量,无管集成化方向发