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郦道元是我国古代地理学巨擎之一.他不仅使地理学思想得以极大地丰富,而且也加速了地理学研究方法的成熟和完善,为后世学者在治学和研究方面铺就了一条坦途.同时,郦道元也成功的架起了沟通各学科的桥梁,从而使地理学在真正意义上成为兼及众多学科的综合性科学,而且它们互补相长,极大的丰富了地理学研究内容,为我们近现代地理学,特别是专业倾向较强的部门地理学起到了导向和催生作用. 相似文献
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旅游电子商务的发展态势、问题及对策 总被引:15,自引:0,他引:15
通过对中国旅游电子商务概念、特征及发展态势的分析以及网上调查研究,剖析了我国旅游电子商务运营中存在的问题,阐明了只有传统旅游企业与网站良好接轨,实现集团化、网络化经营,只有旅游网站正确定位,培养良好的客户关系和复合型人才,发展“大电子商务”,完善旅游电子商务的宏观环境,才能促进中国旅游电子商务的发展。 相似文献
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石家庄市绿地盲点区域评测与整体景观设计 总被引:1,自引:0,他引:1
首先通过分析石家庄市绿地景观系统的构成要素,参照格林公园辐射范围法确定了具体辐射范围和实际城市绿地景观系统。依据绿地面积分布图,对绿地景观盲点区域进行评测,找出辐射范围外的盲点区域。在改善绿地空间布局、提高绿化覆盖率的基础目标上,引入和改进国内外现行建设模式和实践经验,结合石家庄市的实际特点,从居住区和公园、道路及环城三个要素上对市区整体绿地进行景观设计,建设城市宜居性,同时为其他平原城市进一步发展绿地要素的城市建设提供理论依据。 相似文献
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论陕西黄土高原地貌的景观美学属性 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以陕西黄土高原地貌景观作为审美对象,提出了陕西黄土高原地貌景观的空间组合结构概念,在此基础上进行了黄土高原地貌景观的美学特征分析,认为应充分挖掘其旅游潜力,强化宣传,将自然和人文旅游景观组合推出,打造黄土高原地貌旅游品牌,丰富和深化陕北旅游的内容和内涵. 相似文献
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生态旅游环境问题与环境承载力刍议 总被引:14,自引:0,他引:14
简要分析了生态旅游的发展现状与生态旅游环境问题的成因,在此基础上,重点探讨了生态旅游环境承载力的内涵、组成体系、指标体系,提出了提高环境承载力的对策与措施。 相似文献
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通过百度、雅虎等搜索引擎获得了10个样本旅游网站日均访问量的空间分布数据,以此作为旅游网站信息流距离衰减的研究对象.借助SPSS13.0软件,利用Curve Estimation功能模块,对样本旅游网站日均访问量与实际距离两个变量进行空间关系的曲线拟合.研究发现:1)逆曲线模型拟合效果较好.2)10个样本旅游网站间逆曲线模型判定系数R及R2的差异明显,表明旅游网站功能的不同造成了信息流距离衰减的分异,旅游网站区域因素对其分异性也有一定影响.3)旅游网站信息流距离衰减性呈陡降—缓慢递减形式,呈现直角性、波动性、长尾性特征,直角性解释为旅游网站访问者地方性倾向,波动性是由地区发达的经济和完善的网络基础设施导致的,长尾性印证了信息流低成本基础上的距离均一性. 相似文献
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引人了地理迁移关系模型和社会网络人类动力学模型,将前一个模型中的“1个原型网络系统和2个变形网络系统”转换为演变过程的原始状态、迁移及适应3个阶段,将后一个模型中的“社会网络的典型特征——较高的集聚和较短的平均路径”分解为2个类型(非群体类型和群体类型),作为我国移动通信量人口学分析的研究方法.构建了我国各省的包括3个人口迁移指标、4个人口技术构成指标在内的人口学数据系统,针对3个重要的移动通信指标,分别解释人口学要素与移动通信量的内在联系.研究发现:1)应用地理迁移关系模型可以较好地描述不同演变阶段人口迁移对移动通信使用的影响,这种影响是通过保持原有链接、构建产生新链接而完成的;2)应用社会网络人类动力学模型可以较好地描述人口技术构成因素对移动通信使用的影响. 相似文献
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构建由空间联系强度/空间扩散能力、客座率和碳排放环境损害系数组成的模糊综合效益评价模型,应用中国108个城市节点间的870条O-D数据,分短、中、长途三种航线里程和枢纽节点、非枢纽节点两种城市节点等级,对中国两类航线网络模式进行空间效益以及空间效益基础上的经济效益和环境效益的比较.研究发现:(1)空间效益受机场所在城市客流量影响,整体上城市对航线优于中心-辐射航线;随航线里程增加,两类航线网络模式空间联系强度均减弱,后者具有更远的和指向边远地区城市节点的空间扩散能力.(2)经济效益受机场所在城市客流量和客流量补充的影响,在枢纽节点之间城市对航线因客流量充足而占优势,在枢纽节点和非枢纽节点间以及非枢纽节点之间中心-辐射航线因客流量补充及时而占优势.(3)环境效益受航线里程、起降/巡航状态、不同航线里程和不同等级城市节点的航线比例以及客座率影响,依据航线里程和起降/巡航状态描述环境效益时城市对航线优于中心-辐射航线,并与航线比例一同作用于复合环境效益;受客座率影响人均环境效益同前相反.不同航线网络模式空间效益评估以及所对应的航线里程和城市节点等级的解释,可为中国航线网络布局和航线网络模式选择提供理论支持. 相似文献
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互联网信息传输的特殊性,使网站信息流的距离衰减特征比传统的距离衰减概念更具复杂性。研究以重力模型为基础,建立网站信息流距离衰减模型,以25个旅游网站为例,对旅游网站信息源吸引系数进行评价,并据此划分了网站的信息流距离衰减类型,从而为今后网站信息流"模糊距离衰减"研究奠定了理论与实证基础。研究表明:1)根据旅游网站的吸引强度系数值的大小,可将旅游网站的信息流距离衰减形态划分为4类,即α<800的距离衰减显著型、800<α<1600距离衰减较显著型、1 600<α<2 400不衰减型和α>2 400逆衰减型。2)在不同的吸引系数区段内,旅游网站表现为经济发达地区、旅游资源丰富或特色鲜明地区集中性。 相似文献
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产业集群基础理论研究的新视角——产业生态网络理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着产业集群现象的大量出现以及成功的发展实践,产业集群理论成为许多学者的研究焦点.在研究产业集群的学者中,既有经济学家,又有社会学家和地理学家,由于选取的研究角度不同,导致各学者在产业集群理论方面的探讨出现了分歧,但均强调产业的空闻集聚、产业集聚过程中企业的分工与专业化、群内企业在专业化分工基础上的协作与结网.相对而言,关于区域内产业生态网络的根植与培育的关注远远不够.基于此笔者从产业网络联系角度详细阐述产业集群的产业生态网络理论. 相似文献