船舶航迹建模及预报的一种新方法

本文提出一种航迹建模及预报的新方法——分解建模预报法。通过对船舶航行实测定位数据的计算,预报精度比直线推算法有明显提高。     

Asymptotic behaviour of solution for fourth order wave equation with dispersive and dissipative terms

This paper studies the initial boundary value problem of fourth order wave equation with dispersive and dissipative terms. By using multiplier method, it is proven that the global strong solution of the problem decays to zero exponentially as the time approaches infinite, under a very simple and mild assumption regarding the nonlinear term.     

船舶纵向运动控制模型的建立及仿真

针对船舶在海上运动的情况,提出了一种水动力模型的建立方法.依据切片理论建立了不同浪向下船舶纵向运动的水动力模型.基于船模水池实验,在分析442 t水面舰艇典型海况下水动力系数的基础上,通过仿真研究,推导出一种实时在线的船舶纵向运动控制模型;给出了计算实例并进行了误差均值和误差方差的可信度检验,置信度95%.该模型可实时在线地计算出船舶在任何航向、航速及海情下与频率无关的船舶纵向运动水动力系数,从而得到实时在线船舶纵向运动控制模型.所建立的水动力模型拟合均方差的相对值在0.4%～13.9%,平均拟合均方差的相对值为6.6%.通过MATLAB仿真计算证明:该模型完全能控、完全能观和渐进稳定.     

具色散耗散项的四阶波动方程解的渐近性质

研究具色散和耗散项的四阶波动方程的初边值问题．使用乘子法,证明了问题的整体强解在关于非线性项简单而宽泛的假设下,随时间趋于无穷而衰减到零．