激光扫描仪在动车组开闭罩外形曲面检测中的应用

正动车组开闭罩是高速动车组头部导流、左右开闭装置,其流线性外部造型符合空气动力学原理,左右开闭罩开启后便于车钩连接其它动车车辆,是动车组头部的关键部件。CRH6型头车开闭罩体积大,物料重,开闭罩外形曲面变形、偏差时常造成开闭罩研装时同车体固定罩干涉,或者与车体固定罩配合间隙不均匀而影响美观;为了保证开闭罩与车体固定罩配合间隙,需要反复的拆装开闭罩,研磨修补开闭罩;加上开闭罩研装的机械化程度不高,致使开闭罩研装时间     

3D打印机制作动车组开闭罩的应用构想

正开闭罩是高速动车组头部导流、左右开闭的装置,其外部曲面造型符合空气动力学原理,开闭罩左右开启后便于车钩连接其他动车组,是动车组头部的关键部件。CRH6型动车组开闭罩体积大、物料重,开闭罩材质为聚酯玻璃钢,制造工艺落后,外形轮廓面变形大,质量难于保证,但是开闭罩组装到动车组上的工艺要求高,与动车组车体上的固定罩相配合时,有配合间隙的要求。为了保证开闭罩与固定罩配合间     

利用TTS技术开发计算机语音功能

介绍了全程语音TTS技术，并在Visual Basic6.0可视化编程工具中利用TTS技术开发出能进行英文朗读功能的应用软件，说明TTS技术在英语学习软件以及英语教学中具有不可估量的潜力。     

动车组塞拉门智能化组装工艺可行性分析

正0前言塞拉门是高速动车组使用的车门,由于这种车门具有塞和拉两种动作,所以被称为"塞拉门"。CRH6型动车组塞拉门体积大,物料重,而目前动车组塞拉门组装主要依靠人力搬抬。现行的塞拉门组装工艺,主要依靠人力搬运和组装,存在着门扇跌落损坏的风险,以及门机构对工人和车体磕碰造成伤害的安全隐患;组装效率低,纯人力搬抬重物的劳动强度     

VB通信技术在测量工程中的应用

通过实例的形式介绍了VB通信技术在测量中的应用；说明该程序在实际测量中具有较高的使用价值以及VB在开发工程应用软件所具有的发展潜力。