钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥非线性分析

对钢筋混凝土结构进行非线性分析,可以认识结构在各类荷载作用下的受力性能和破坏机理;可以为结构进行合理的设计和施工提供依据和参考。运用fortran90编制程序计算普通混凝土及预应力混凝土梁式桥弯矩-曲率和荷载-位移关系曲线,模拟其从加载、开裂直到破坏的全过程结构反应,从而对其进行非线性分析,该计算结果与相关试验结果较为吻合,对于梁式桥非线性分析具有足够的精度性和适用性。     

门式刚架新型节点力学性能分析

通过对螺栓端板竖放常规和圆弧形加腋两种节点的ANSYS有限元分析,得出加腋改造后节点受力性能明显好于常规节点,且该种加腋构造简单,易于工地现场施工,加腋后节点模型刚度大,满足强节点弱杆件设计原则。加腋对节点域有较好保护作用,承载力高,延性较好,可缓解节点域应力过分集中,模型加载时破坏以梁端位移过大为破坏准则,破坏时节点域变形很小。     

桥梁工程发展浅述

桥梁作为跨越地面障碍的结构物,已具有上千年的历史了。由于建筑材料及施工技术的局限性,18世纪以前的古代桥梁跨度都比较小,常常不足百米;这一阶段的桥型比较单一。以简直梁为主。而18世纪后期至今的现代桥梁,桥梁工程建设发生了翻天覆地的变化,在这两百余年里。桥梁跨度从不足百米到20世纪末已逼近2000米;桥梁形状更趋于丰富,悬索桥、斜拉桥、拱桥等一批新型桥梁相继问世。20世纪下半叶的两项最突出的成就：斜拉桥的复兴和预应力混凝土的应用带来了现代施工方法的革新,并为21世纪的跨海大桥工程提供了条件。本文回顾了桥梁工程发展的历史,分析了桥梁工程发展的现状并展望了桥梁工程的发展前景。